作为巴中市第三轮交通大会战重点项目
巴万高速公路的建设
对于加快革命老区
和秦巴山集中连片特困地区发展
促进沿线优势资源开发
增强出川通道
促进川东北经济社会快速发展具有重要的意义
也将改写革命老区四川巴中通江不通高速的历史
巴万高速总投资173亿元
全长119公里
共有10个标段
其中，巴中至通江段为一标段
全长21.5公里，包括4座隧道，26座桥梁
今年春节收假以来
巴通万高速公路通江段隧道施工加速推进
杨 柏 隧 道
巴万高速杨柏隧道进口位于通江县杨柏乡鹿溪沟村，出口位于广纳镇碑垭湾村，是巴万高速第一个开工建设的重点控制性工程。
巴万高速通江段杨柏隧道左线长2843m，右线长2821m，进口巴中端于2017年4月2日左线进洞，出口万源端于2017年6月5日右线进洞，采用进出口双向4个工作面共同掘进。
金 敏
施工技术人员
截止目前，杨柏左线进出口累计完成进尺500m，右线进出口累计完成进尺830m。目前，进出口施工人员达到380多人，投入机械设备66台套。杨柏隧道右线计划于2018年年底贯通，左线计划于2019年6月贯通。
目前，施工中严重影响工程进度的主要存在两个方面的问题：一是地材价格上涨，供应不足，购买及运输困难；二是现有材料运输道路狭窄，曲折延长，材料运输困难。
目前，施工方正在想方设法解决目前面临的困难，抓住晴好天气有利时机，解决材料供给问题。
高 长 寨 隧 道
巴通万高速公路高长寨隧道是巴中至万源高速公路的控制性工程，也是巴万高速通江段最长的隧道，设计施工总长为3887.5m。
胡寅峰
现场施工负责人
目前，高长寨隧道进口左线已开挖、支护进尺411.4m；右线已开挖、支护进尺306.8m。隧道出口左线已开挖、支护进尺139.8m；右线已开挖、支护进尺189m。预计工期28个月，计划2019年10月底完工。
云 昙 隧 道
巴通万高速公路云昙隧道进出口位于云昙乡向家坪和杨家湾附近。洞门设计为削竹式洞门，洞身采用分离式设计，左线隧道全长3265米，右线隧道长3277米，隧洞内共设置4处车行横洞、5处人行横洞和8处紧急停车带，设计时速60千米每小时。
巴万高速通江段云昙隧道，自2017年8月份开挖以来，施工方全力推进项目工程建设，目前，左右洞口已初具规模。
胡寅峰
现场施工负责人
到目前为止，云昙隧道进口左线已开挖、支护进尺167.6m；右线已开挖、支护进尺277m。云昙隧道出口已左线开挖、支护进尺261m；右线已开挖、支护进尺106.8m。预计2018年年底隧道贯通。
瓜 子 山 隧 道
巴万高速瓜子山隧道为分离式隧道，进口位于通江县广纳镇的新桥村5社，出口在通江县广纳镇的新桥村1社；左线隧道全长800m，右线隧道全长840m；属中长隧道。
自2017年7月26日，瓜子山隧道开挖以来，施工方卯足干劲、撸起袖子加油干，全力推进项目工程建设。目前，左线隧道正在进行洞外开挖，右线隧道已经进行洞内开挖，整个工期计划在2018年7月份主体全线贯通。
巴万高速项目全长119.155公里
起于巴州区清江镇
与G5012恩广高速相交
止于万源市官渡镇
与G65包茂高速相接
是四川省高速公路网的5条东西横线之一
是连接成渝经济区和关中——天水经济区的主要通道
是实现区域交通节点
向区域综合交通枢纽转变的重要支撑
对改善投资环境
推动区域经济发展具有重要意义
巴万高速的开通也将填补通江县高速公路的空白
来源：
巴中新闻综合广播
发布于：四川