重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

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上个世纪30年代,那个时候汽车还是一件昂贵的商品。德国人当时提出一个设想,要生产一种每个人都能消费得起的“大众汽车”。

要知道,当时的美国人中每5人就有一辆汽车,而德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。

1938年,在今天的沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,很快成为当时世界最大的汽车厂,而大众汽车也如愿成为德国广受欢迎的“国民汽车”,并最终走向全世界。

时间进入21世纪的2019年,2月26日,同样是在德国的沃尔夫斯堡,大众汽车集团全球总部,大众品牌子品牌JETTA首次亮相,它成为大众品牌的第一个子品牌。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

一个月后的中国成都,JETTA品牌正式发布,于是,中国市场上又多了一个全新的汽车品牌。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

现在,问题来了,大众已然“人丁兴旺”,为什么还要发布一个新的品牌?这个品牌能否承继大众一贯的德系品质?它的诞生,对年轻的消费市场有着怎样的见解?

谁给了JETTA“底气”?全球一致的品质保障

十年前,我们的手机要么选择苹果、三星这些高端品牌,要么选择深圳华强北的山寨牌子,似乎谁也没有意识到,一个品质优良、人人都用得起的产品会有着巨大的市场潜力。

但小米想到了。于是,小米手机横空出世,很快横扫智能手机市场,并迅速成为中高端智能手机的龙头产品。

可以说,抓住市场真正的需求,这是小米手机成功的关键。

时代在进步,产品在不断的更新迭代,而消费者的需求始终是引导市场变革的最主要因素。

就拿现在已经驶入寻常百姓家的汽车产品来说,年轻群体无疑是现在汽车消费市场的主力,他们已经不仅仅满足耐用可靠、性能稳定这些特质,转而更全面的考量产品的颜值、做工品质,甚至是服务体验等等。

如何满足年轻消费群体的需求是各大车企的共同课题,基于此,专为满足年轻人需求而来的JETTA品牌,在年轻化方面精益求精,意图在85后、90后群体中快速圈粉。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

JETTA品牌和其它全新的汽车品牌相比,有个最大的优势便是,它继承了大众品牌固有的德系品质。

JETTA品牌的首批产品来自于大众有史以来最为成功、应用最为广泛的MQB模块化横置发动机平台。

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MQB平台是大众最新的模块化平台,大众品牌推出的大部分新车都由这个平台打造,技术更为先进,能够确保纯正的德系基因和品质。

MQB平台的优势,还在于成熟的供应链和采购体系。这就使得JETTA品牌和大众品牌一样,使用同一供应体系。

换言之,无论四川成都还是吉林长春的工厂,都和位于德国沃尔夫斯堡的大众工厂一样,是统一的采购标准、统一的零部件、统一的组装标准。

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同时,JETTA品牌采用大众集团全球一致的质保标准,康采恩生产体(KPS)和奥迪特评审体系(Audit)以最严苛的标准对整车开发及生产质量进行严格把控,确保JETTA品牌生产的车型都符合大众全球质量标准,保持一个良好的口碑。

可以说,JETTA虽然是一个全新品牌,但它的德国品质依然是其“圈粉利器”。JETTA的底气,来自于大众汽车全球一致的品质保障。

这已足够。

凭什么打动年轻人?不同寻常的互联网玩法

捷达这个名字其实很多年轻人并不陌生。

从1991年首款车型投产到现在近30年,捷达这个名字早已成了耐用和品质的代名词。

在全新JETTA品牌标识当中,取自JETTA首字母J与大众经典V 型框架构成的流线型动感组合,就代表着JETTA品牌面向未来的自信。

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JETTA品牌瞄准的是年轻一代消费者,他们大多数人是初次购车,既往的品牌印象,将潜移默化地影响他们的决策。

JETTA拥有大众品牌DNA,同时又深度研究和挖掘年轻人移动、社交喜好,并积极融入到他们的生活方式当中。

产品方面,它懂中国年轻人,也更适应互联网生活中的年轻人。它成功打破了德系车机械、冷峻的固有印象,品牌调性更加自信、乐观、真诚、直接和亲和。

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在今年上海车展上,我们可以看到JETTA品牌的首批三款产品,包括A级三厢轿车VA3、A级SUV车型VS5以及A+级SUV车型VS7,它们身上均已打上年轻的烙印。

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其中,A级SUV车型VS5作为最先推出的车型,可以看到许多大众以往车型身上看不到的特别设计。

在整体继承了大众“X”元素的设计语言基础上,VS5还将JETTA品牌的核心图形“Y”融入到了车身各处细节。不仅如此,VS5的座椅还运用了双色的设计,更突出它的年轻范儿。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!
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JETTA品牌以年轻化的设计,塑造高颜值,让自己在年轻人群体中“刷脸成功”,毕竟,现在“脸”也很重要。可以说,JETTA品牌并不是一个做表面文章的品牌,它要年轻的更彻底。

今年上海车展期间,JETTA品牌发布了创新的“Yi生态”营销服务体系,涵盖消费者认知、购车、用车全过程。

“Yi生态”从年轻人的消费需求出发,提供符合年轻消费人群消费习惯的全方位服务。用户通过JETTA品牌自有电商、APP、官微即可获取信息,且扫码即可试驾;它也不再拘泥于传统的2S、4S店,而是以销售体验店为主,结合移动网络实现广泛覆盖,无论买车还是用车都明显是针对互联网下的年轻人而打造。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

可以预见,德系品牌固有的高性能、高品质、加上创新的营销服务体系,使得JETTA品牌在产品和营销上都能够深耕年轻人群。

新品牌有何使命?市场下沉、深耕中国

在全球最大的汽车市场上,一个新品牌获得成功或许并不是一件那么容易的事情,尤其是中国车市在去年出现了28年来的首次下滑。

可以说,一出生便遭遇市场寒冬,JETTA品牌面临的压力和挑战也不小。但无论从产品品质和营销玩法上,JETTA品牌都给出了一个不同的答案。

一个全新的、年轻化的JETTA品牌,正像当年大众汽车塑造“国民车”的梦想一样。不同的是,当年的战场从德国转移到了中国,当年的消费者从普通工薪阶层变成了懂车又挑剔的年轻人。

重塑国民车梦想,更年轻的JETTA却有着更强的使命!

但青出于蓝胜于蓝。脱胎于大众汽车一贯严苛品质要求的JETTA品牌成功“摆脱”了大众品牌已有车型沉稳的风格,开拓年轻族群,它进一步降低了大众车型入门门槛。这种从头到尾的革新让拥有德系品质的JETTA品牌,成功俘获年轻人群挑剔的眼光,“国民车”梦想的重塑或许只是时间问题。

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