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普拉多OFF Style版发布 高性能越野范崭露无疑

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不得不承认的是,丰田普拉多是一款非常成功的车型,而它的成功之处就在于,除了有一个均衡的产品性能之外,它还可以轻松的驾驭各种改装风格。在2017年年末,LC150系的普拉多正式推出了第二次改款的车型,相比于此前的第一次改款,第二次改款的LC150重新调整了前脸的造型,使得其更加的孔武有力。

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随着新车的登场,相应的改装方案也随之到来,接下来要聊到的这三款普拉多的改装案例,源自于改装企业ELFORD,三个方案涵盖了越野以及VIP两种改装风格。ELFORD以专注于SUV的车身套件和轮毂立足于改装界,ELFORD非常擅长于以套件和轮毂来刻画出不同的整车风格。

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在ELFORD发布的这三款普拉多改装方案里,专注于越野风格的版本被命名为OFF Style。

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从外观上来看,ELFORD对于这一改装的重点在于护杠套件的设计上。在车辆前部,OFF Style版本的普拉多用76.3毫米直径的钢管构建了防撞角形象的前杠,并在其上方布置了额外的辅助光源。同样进行升级的还包括了侧踏板。引擎盖换装为碳纤维的结构,并在其上方增加了额外的进气口。而进气格栅则设计成了Jeep风格的六孔进气格栅,从造型传承的角度来看,我个人认为这个六孔式的进气格栅多少有些显得画蛇添足,多孔式的进气格栅是Jeep家族的符号化传承,在这样一种广为人知的前提下将这一元素使用在普拉多上,多少会显得有些冒失。当然,从整体的效果上来看,还算不错。

普拉多OFF Style版发布 高性能越野范崭露无疑
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车顶的功能区拓展为一个小尺寸的顶框,同时为了满足顶框的放置需求,在后尾门上海额外增加了一个登车梯。与此同时,后扰流板的尺寸也进行了加大。在后保险杠下方,钢构的防护套件将拖车预留方口融入其中,并且匹配上了双边双出高性能排气系统。

普拉多OFF Style版发布 高性能越野范崭露无疑
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在底盘方面,OFF Style版普拉多换装了百路驰KM3的泥地胎和ELFORD的六孔锻造轮毂。轮胎尺寸升级为285/70 R17,车身高度也进行了一定程度的举升。

普拉多OFF Style版发布 高性能越野范崭露无疑
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在经过这一系列的改装之后,OFF Style版普拉多硬派越野车的一面得以呈现出来,而这也符合一辆无所不能的普拉多应该有的样子。处于篇幅的限制,关于三款普拉多的改装方案我们分几期来聊,在接下来的推送里,我们再来看看普拉多不一样的Style。

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