作为最良心的合资汽车品牌之一，丰田在国内的表现可以说赢得了民心，其耐造性、省油、保值率高等特点符合了消费者的需求，将日系车的优势淋漓尽致的展现了出来，虽说在国内轿车市场上的表现不如大众，但丰田全球市场却要远远超过大众，卡罗拉(配置|询价)更是被称为全球最热销的车型，而今天咱们要说的不是卡罗拉，而是卡罗拉的同门兄弟——雷凌(配置|询价)，前不久新一代雷凌刚刚上市，新车换用了丰田比较高端的TNGA架构，动力总成上依旧强调燃油经济性，其操控水准有着明显的提升，展现出了十足的竞争力。
紧凑型轿车市场作为当前国内最火爆的一个领域，其发展可以说非常迅速，为了迎合消费者的需求，换代新车是一款接着一款上市，而新一代雷凌就是丰田家族做出的积极调整，更加年轻化的设计赋予了这款车十足的活力，对于年轻消费者来说有着比较大的诱惑力，而品质上依旧延续了丰田家族良心的表现，同时在售价上也是比较合理，新车起售价才12万左右，这对于主打年轻运动的思域(配置|询价)和昂克赛拉来说是一个不小的挑战，势要抢思域的饭碗！有小凯美瑞之称，省油耐造超大众，关键才12万。
与前款车型相比，新一代雷凌在很多方面上都有着明显的变化，其中外观的变化最明显，新车采用了丰田家族最新的Keen Look设计理念，比较注重年轻动感气息的营造，前脸辨识度比较高，造型比较扁平，降低了重心，大灯组全系标配LED光源，点亮后视觉效果凸显，增加了前脸的看点，这在同级车型中可以说有着明显的优势，彰显出了良心厚道的一面。
车身的设计比较宽，动感的造型营造出了几分轿跑的既视感，相信这样的设计对于很多年轻人来说有着比较大的诱惑力，车尾的设计同样变化明显，略微溜背的造型以及上翘的尾部比较性感，展现出了比较强的年轻动感气息，另外在尺寸方面，长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，从数据来看这样的表现很主流，内部空间比较宽敞。
一直以来日系车内饰的设计都是以简约低调为主，而新一代雷凌的设计有着明显的改善，风格上更加年轻动感，其中最抢眼的地方当属内嵌式中控屏换成了悬浮式中控屏，同时还加入了一定量的镀铬饰条进行装饰，符合了当下主流审美，另外配置上也是比较齐全，配有四门车窗一键升降功能、9英寸触摸屏、自动空调、PM2.5过滤系统以及一套比较完整的互联系统，功能性得到了明显的提升。
在动力方面，新一代雷凌的设计比较人性化，共有汽油动力和油电混合动力系统组成，其中1.2T发动机最大功率为116马力，最大扭矩为185Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，而混动系统在热效率上比较高效，百公里油耗低至4.2L，在同级车型中可以说非常省油。
新一代雷凌的上市可以说增加了丰田家族在国内市场上的竞争力，无论是时尚动感的外观还是高智能化、网联化内饰配置以及主流的动力表现都非常出色，在同级车型的竞争中有着绝对的优势，这几点足以使这款车备受年轻消费者的青睐。对于新一代雷凌，大家还有什么想要说的？
