众所周知，如今国内汽车市场的竞争可以说非常激烈，想要从中脱颖而出并非是件容易的事，对各大汽车品牌来说，既是一种机遇也是一种挑战，特别是对那些冷门品牌来说，目前面临的形势非常严峻，可谓是到了背水一战、破釜沉舟的地步，说到这样的冷门品牌，那不得不说法系车了，近两年糟糕的市场表现使得生存空间被进一步压缩，集中体现在拿得出手的车型屈指可数，为了改变当前这种“尴尬”的处境，法系品牌迎来了一次全面的换代，而今天咱们要说的是标致旗下的一款全新SUV车型——标致5008(配置|询价)。
在新款标致5008上市之前，大家议论最多的法系车是标致4008(配置|询价)，标致4008凭借着比较稳定的市场表现以及良好的口碑，扛起了法系车最好的“尊严”，而随着新款标致5008的上市，大家的关注点迅速集中到这款新车上来，确实，相比前款车型，新款标致5008的提升很明显，尤其是硬实力以及产品力的提升，成为了此次新车最成功的点，为上市大卖奠定了基础，而在售价方面，指导价为18.77万-27.37万，并且很多地区终端都有一定的优惠，价格还算比较厚道。
外观方面，新款标致5008的设计很好地抓住了年轻用户这点，将年轻动感高颜值的一面淋漓尽致地呈现了出来，前脸采用了家族最新的设计语言，大面积无边框格栅的加入可谓是看点十足，内部点阵式镀铬饰条的装饰很加分，颇有几分长安UNI-K(配置|询价)的影子，两侧灯组造型很锐利，搭配上LED光源的加持，整体的视觉效果很吸睛；尾部方面，新车延续了标致家族经典的“狮爪”尾灯，带来了极高的辨识度，扁平的双边尾排则营造出了几分小钢炮的既视感。
在尺寸方面，新款标致5008车长为4670mm，轴距为2840mm，定位中型SUV，座椅采用的是5座和7座布局，相比较来看，5座车型的空间更为宽敞，更加符合该车的定位，7座车型虽说能够满足当前二胎家庭的刚需，但乘坐空间比较紧凑，尤其是第三排空间，坐人的话会很挤；整车的储物空间很不错，车内有小的储物槽，可以放一些随手的物件，后备箱能够装一些体型偏大的物件，必要时还可以把座椅放倒。
内饰方面，新款标致5008延续了家族一贯极具战斗气息的设计，符合了年轻用户的审美需求，整个的中控台采用了大量平直线条，呈现出了不错的层次感，面板用料多半是软性材质，线缝细节的处理很严谨，彰显出了厚道的一面，10英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘的加入科技感十足，同时像赛车式的方向盘、电子档杆等也很主流，迎合了年轻用户的需求；另外在配置方面，后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、发动机启停、上坡辅助、真皮座椅、自动空调等均有体现。
动力部分，新款标致5008继承了前款车型的传统，搭载的是家族经典的1.6T和1.8T两款发动机，传动力方面，与之匹配的均是爱信8AT变速箱，相比此前6AT变速箱，动力平顺性以及稳定性得到了提升，其中1.8T发动机最大功率为211马力，峰值扭矩达到了300Nm，这样的表现完全满足了家用SUV的定位。
可以肯定的是，新款标致5008确实是有很一定的提升，特别是外观颜值，很好的迎合了当下年轻用户的审美需求，但想要在短时间取得好的市场表现，目前来看并不是现实，毕竟还没有从根本上解决品牌力不足的问题，关于新款标致5008，大家还有什么想要说的？
