说起韩系车，相信很多人对它的评价都是低端、亲民，从当前国内市场的表现来看确实是这样的，如今，这一刻版印象已经深入人心，想要改变国内消费者对韩系车的看法，并不是一件容易的事，而韩系高端品牌捷尼赛思就是最好的例子，旗下车型在国内的表现均比较惨淡，完全没法跟主流豪华品牌叫板。
即便是这样，韩系品牌仍没有放弃高端市场，反而是加大的在高端市场的投放力度，今天咱们要说的是起亚家族的一款全新高端中大型轿车——起亚K8，作为起亚K7的换代车型，起亚K8在定位以及设计上都有着巨大的提升，展现出了更强的产品力和竞争力，到底新车表现如何，下面咱们来具体看一下。
从目前了解到的消息来看，全新起亚K8已经在韩国本土正式发布，并有媒体曝出了一组起亚K8的实拍图。从外观实拍来看，新车采用了起亚家族最新的设计语言，整个的造型比较夸张激进，带来了非常强的视觉冲击，全新的大面积菱形格栅在镀铬饰条的装饰下颇有设计感，看上去如同渔网一般，两侧灯组则采用了时下流行的内切角造型，“柳叶”般 的造型非常锋利，搭配上灯组内部LED光源的加持，点亮后的效果非常吸睛，此外，值得注意的是，格栅两侧还加入了10个菱形的LED光源，成为了前脸的加分项。
在运动元素的运用上，韩系车一直都走在了最前列，而起亚K8也不例外，车身侧面的打造采用了溜背元素，将轿跑的强烈气息淋漓尽致的呈现了出来，整个的造型设计非常舒展，而在细节的处理上，C柱三角窗位置加入了镀铬元素，起到了很好的装饰效果。
尾部方面，整个的造型设计也是看点十足，贯穿式的尾灯加入了LED灯带加持，拉伸了尾部横向视觉效果，后包围加入了镀铬饰条装饰，并且营造出了双边尾排的效果，进一步强化了尾部的运动气息。
作为一款B+级车，起亚K8的车长达到了5015mm，轴距近3米，这样的参数完全达到了入门C级车的水准，为内部宽敞的空间奠定了基础。
内饰的设计也是焕然一新，看上去明显高级豪华了很多，其中，超大尺寸的曲面双联屏颇有几分奔驰的影子，集成了一系列流行的系统和智能配置，并带来了浓郁的科幻气息，而向三幅式多功能方向盘、旋钮换代机构以及做工用料的把控也到很到位，使得整个内饰多了几分高级感和档次感，毫不夸张的说，这样的内饰完全可以跟同级的BBA豪车媲美。
动力方面，全新起亚K8将会提供三种动力系统，分别是.6T混动系统、2.5L自然吸气四缸发动机以及3.5L V6发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，这样的动力既满足了不同用户的需求，而且迎合了当下的发展趋势，尤其是混动系统的加入将会大大提升这款车的燃油效率。
总的来说，全新起亚K8的实力是毋庸置疑的，无论是从气场还是产品力的表现来看，都很好的扮演了旗舰车型的身份，如果能够国产的话，并且价格比较合理的话，将会对奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系以及奔驰E级(配置|询价)等豪车造型一定的威胁，但想要大卖，目前来看还是比较困难的，毕竟品牌力把在这。关于全新起亚K8，大家还有什么想要说的？
