在如今新能源时代下，越来越多的汽车品牌都加入到了新能源市场竞争中，而大众也不例外，特别是近年来，接连推出了一系列新能源车型，说到这里，或许很多人都会想到大众的ID系列车型，目前来看，大众ID系列车型在国内的销量表现还是很不错的，而为了进一步完善新能源汽车市场的布局，大众又推出了一款全新入门级新能源车型——大众ID.Every1概念车，定位纯电两厢车，据悉，新车将会在2027年量产。
从曝光的渲染图来看，新车在外观方面采用了大众家族最新的设计语言，整个造型看上去很复古，饱满圆润的前脸呈现出了非常高的辨识度，格栅采用的是封闭式设计，两侧灯组造型圆润，内部采用的是渐变式LED光源，灯组下方还配有竖向排列的LED灯带，点亮后的效果很吸睛，看上去很有科技感。
车身侧面来看，新车采用了比较复古的设计语言，造型饱满且富有厚重感，A、B柱进行了熏黑处理，营造出了几分悬浮车顶的效果，C柱比较宽厚，门把手采用的是时下流行的隐藏式设计，后视镜则进行了熏黑处理，搭配上酷炫的合金轮毂，律动感一下子就上来了。
内饰方面，新车同样是采用了家族最新的设计语言，整个布局比较简约，但却呈现出了非常强的科技感，尤其是那块超大尺寸的悬浮式液晶中控屏和内嵌式仪表盘，颇有几分飞机驾驶舱的感觉，而平底式双幅式方向盘造型很别致，可以说符合了当下年轻消费者个性化的需求。
此外，从曝光的尺寸参数来看，新车的长宽高分别为3880/1816/1490mm，对于一款两厢车来说，这样的尺寸表现还是比较主流的，而在空间方面，将会采用5座布局，空间表现满足了日常乘坐需求，必要时，后排座椅可以5/5分折叠，以此来满足更多出行场景的需求。
动力方面，新车将会搭载一台最大功率为94马力的前置电机，最高时速可达130km/h，续航方面，最大续航里程为250km，可以说满足了日常通勤代步需求，但相比市面上那些国产主流纯电两厢车来说，续航表现要逊色一些，如果大众这款新车能够在国内上市的话，它将会与比亚迪海鸥(配置|询价)、五菱缤果(配置|询价)等车型形成竞争。
