大多数家庭在选择汽车的时候，需要考虑到方方面面的因素，空间、安全、配置、面子和实用性等等，于是紧凑级车就成为了首选。
今天豪哥就为大家推荐五款紧凑级家轿，希望能给想买车又还在犹豫的豪友提供参考。
荣威I6（8.98-14.38万）
顶着最美互联网家轿的名号，I6自然是将目标瞄向了同级别的两位大佬朗逸(配置|询价)和轩逸。这两位常年霸占紧凑级家轿销量王座，I6敢于向它们发起挑战自然对于自己的产品实力也是信心满满。
这次荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造而来，外观很多细节沿用了概念车的设计语言。其中前脸采用了“律动式”倒梯形进气格栅，辨识度很高。
内饰最为抢眼的莫过于中间那块10.4英寸的中控显示屏，毕竟，这才是这台车的精髓所在。
其采用的阿里研发的YunOS互联系统支持语音交互、导航、远程控制、4G联网、Wi-Fi热点等功能。
除此之外，荣威i6还全面接入了支付宝，用户日常用车时产生的费用均能实现支付宝支付功能，包括接入和维保相关的带交易车享服务、停车、加油站油品/非油品的商品交易等。
东风日产轩逸（9.98-15.90万）
获得紧凑级车销量月冠军不是每辆车都能做到的，更何况轩逸还是在朗逸垄断市场多年的大环境下奋起直追，最终把朗逸拉下宝座，不得不说轩逸是在太有一手了。
全新的“V-MOTION”家族设计语言让轩逸相比于以前漂亮了许多，自然也引起了很多年轻人的关注。
内饰相比于外观就没有那么惊艳了，依旧是熟悉的日产风格，大量烤漆材料的运用让整个内部变得年轻许多。
配置上，智能防碰撞安全系统是最大的亮点。
而在舒适性上，有了日产大沙发这个噱头作为加成，相信轩逸必定如鱼得水。
上汽大众朗逸（10.99-15.99万）
关于朗逸，豪哥无需多言，销量已经说明了一切，连续多年垄断紧凑级车销量排行榜的朗逸早已是这个级别的“全民公敌”。
外观就不多说，大众家族套娃脸，傻傻分不清楚，唯一有竞争力的也许只有大众的情怀加成吧。
内饰依然让人提不起精神，大众家族化内饰，一副老态龙钟的样子。也许是大家对于这套内饰已经审美疲劳了吧，也懒得去挑毛病了。
动力上1.2T发动机的加入让消费者有了更多的选择，同时也提高了性价比。
东风本田思域（11.59-16.99万）
作为去年紧凑级车市场最受关注的车型，本田思域可谓风头尽出。不仅普通车型在国内加价还一车难求，TYPE-R车型更是拿下纽北最速前驱车桂冠，向世界展示了本田的黑科技。
外观上，第十代思域采用了本田家族全新设计理念EXCITING H DESIGN!!!
更宽、更长、更低，整个前脸和车身更偏向年轻激进的理念，但丝毫不嫌浮夸。
内饰采用一贯地阶梯状风格，档次感满满。
动力上是思域最惹人关注的地方，这台1.5T发动机并未采用本田最看家的VTEC技术，但在加速性能上却堪称一流。177PS的最大马力和200N/M的最大扭矩让其他1.5T发动机望尘莫及。
同时百公里加速8.6S的成绩也完全能够满足车主激烈驾驶的需求。
马自达三昂克赛拉（11.29-16.29万）
做为日系操控王马自达旗下的车型，昂克赛拉不可避免会被拿来和思域进行比较。
外观上，夸张的大嘴配合镀铬条将魂动设计理念体现的淋漓尽致，比起思域有过之而无不及。
内饰设计方面，风格简洁明了，彩色屏幕大幅提升档次感；用料做工也不错。
动力总成出色，尽管自吸发动机在数据上没有涡轮那样令人激动，但是依靠出色的变速箱匹配，昂克赛拉的动力在同级依旧是佼佼者。
而在驾驶乐趣方面，同级别没有比它更好的选择，思域在它面前也只能甘拜下风。
