三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多

作为一个手机和汽车双重领域的爱好者,小编从诺基亚键盘机开始,就更换过无数手机,若没有华为、小米将手机售价一步步拉低,国人估计还在用着昂贵的苹果、三星手机,而事实证明,国货确实也受到了很多消费者的青睐。而在2019年的国内汽车市场,无论是轿车还是SUV、MPV车型,我们都能在各个价位的车型选择都异常丰富,这要感谢国产品牌做出的贡献,没有他们的努力,合资和进口品牌车型的价位不会一直下探,比如今天要介绍的这款东南A5翼舞,就堪称是国产车型中的小米。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多

小米品牌手机的特点就是性价比出众,而东南A5翼舞的指导价为4.99-7.59万元,目前还有着2000-3000元左右的价格优惠,顶配CVT车型的价格都不超过8万,这个价格也就能买到合资品牌A级家轿的低配车型,对于消费者来说,除了东南的品牌影响力不够外,A5翼舞的产品本身性价比非常高。

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外观方面,A5翼舞的采用了家族式"翼立方"的前脸设计风格,中网造型有点接近雷克萨斯的设计,不过搭载在A5翼舞上也没有违和感,中网内部采用了大面积的横向镀铬饰条,精致感不输20万元的轿车,再加上前保险杠下方突出的前唇造型,也营造了一部分运动感。

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另外,A5翼舞的大灯内部还带有透镜,全系标配LED日间行车灯和大灯延时关闭功能,只有高配的两款车型才有自动大灯功能,且全系都没有氙气或者LED大灯,不过结合亲民的售价来看也能接受了。

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A5翼舞的长宽高尺寸分别为4588*1780*1485mm,轴距为2625mm,体型比更高价位的大众捷达、桑塔纳都要大一圈,双腰线的设计让侧面轮廓也比较修长,和大部分主流A级车一样,后视镜上集成了转向灯。

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另外,A5翼舞除了最低配车型采用15英寸钢质轮毂之外,其余车型均配备了16英寸多幅铝合金轮毂,全部配备了195宽度的万力轮胎。

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来到车尾,A5翼舞的尾部设计也有着东南车型的家族风格,尾门正上方集成了高位刹车灯,LED尾灯的造型也较为宽大饱满,加上保险杠下方的黑色饰条,造型确实还比较潮流,外露式排气管则全系都没有,不过这个价位也都是这种隐藏式结构。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多
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打开车门,A5翼舞的车门大面积包裹了皮质材料很有档次感,来到车内A5翼舞采用了软质材料加上银色饰板的搭配,给人的第一感觉就是这和宝马车型的内饰很接近,不过用在这个价位的车型上没什么好说的,而且还有双色潮流搭配,相信消费者也可以理解。

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另外,A5翼舞除了4.99万元的手动精英版这一最低配车型外,其余的车型都配备了9英寸中控触屏,还支持蓝牙电话和手机互联功能,不过很多车型都只有2个或者4个扬声器,看来东南品牌在一些细节方面适当压缩成本,对于这个售价来说也无可厚非。不过全系都标配了多功能方向盘还是非常厚道的表现。

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安全性配置方面,A5翼舞全系标配有前排双气囊和倒车雷达,全系都没有侧气囊和ESP车身稳定控制系统有点不应该,哪怕售价再提升一点,把这两个配置加入进去也比现在要好很多,毕竟消费者对于安全性越来越看重。而且胎压显示也只有高配的两款车型才有。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多

舒适性配置方面,A5翼舞的最低配车型仅有带前排中央扶手的织物座椅、电动调节外后视镜还值得一提,其余车型还有倒车影像、仿皮材质座椅等为数不多的配置,中高配车型还有电动天窗、电动调节折叠加热外后视镜、自动空调、感应尾门等配置,总体上还是符合这个价位的配置水平。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多
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空间方面,对于1.75米身高的驾乘者来说,A5翼舞的前后排头部空间均为4指,后排腿部空间为2拳半,总体上属于较为宽敞的水准,不过后排座椅不配中央安全头枕,后排地台也有一定幅度的隆起,对于舒适性有一定影响。

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另外,A5翼舞的电动天窗采光和开启面积均为0.24平方米,后备厢常规容积为450L,后排座椅放倒这个功能只出现在三款高配车型上,而且内部有凸起不算平整,对于实用性也存在一定程度的影响。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多
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动力方面,A5翼舞全系都采用了一台来自三菱的4A91系列1.5L自然吸气发动机,最大功率为88Kw,最大扭矩为143Nm,匹配5速手动或者来自比利时进口的CVT无极变速箱,这套动力总成虽然加速成绩一般,但是非常稳定可靠,而且油耗表现也较为经济,手动挡和CVT车型的百公里综合油耗分别为6.5L和7L。

三菱发动机+进口变速箱,配前后独悬起步卖5万,可惜识货的不多

底盘方面,A5翼舞采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架,这套前后独悬的结构在这个价位的车型中比较罕见,由此也可看出A5翼舞的性价比确实较为突出。而且底盘调教偏向舒适,处理震动或者颠簸时显得很从容。

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之所以说A5翼舞好比汽车中的小米,主要还是其性价比较为突出,在5-8万元的轿车市场,基本都是国产紧凑级轿车的天下,合资品牌同级别车型较少,而更低级别的小型车则实用性堪忧,所以对于A5翼舞来说,三大件实力都比较突出,前后独悬和发动机、变速箱都是亮点,再加上配置、空间等方面也没有明显短板,还有着堪比豪车的外观和内饰设计,做工用料也非常不错,所以A5翼舞确实是国产车型中的实力派。

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不过,结合4月份只有341辆的销量成绩,A5翼舞的市场表现确实与其实力不相符,主要还是由于安全性配置没有到位有关系,毕竟消费者都很看重ESP和气囊数量,哪怕多花点钱加上这两个配置,相信消费者都愿意。而且东南品牌的影响力有限,而且目前A5翼舞只有国五版本,所以造成了目前销量不如意的局面。

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