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25万的丰田不只有汉兰达,这车7座带大梁还进口,实力不输普拉多

原创
车技集合 2019-06-24 12:25:39

对于很多越野爱好者来说,陆巡车型是最为经典的硬派越野车系,而其中尤以普拉多最广为人知,所以长城汽车也按照普拉多的标准打造出了哈弗H9,不过对于价格也达到了20万以上,对于很多一般消费者来说,这个价位再加3、4万元左右,就可以买到汉兰达车型,不仅和哈弗H9一样有着5座和7座布局,而且在可靠性和实用性上也超过了哈弗H9,不过对于25万元左右预算来说,哪怕是丰田车型,可选择的也不仅仅只有汉兰达,比如今天要介绍的这款丰田Fortuner这款车型,标配2.7L排量发动机,还带有大梁,实力不输普拉多,却卖的比汉兰达还要实惠。

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丰田Fortuner有着穿越者和奔跑者两种车型,都属于丰田品牌的进口车型,其实是丰田海拉克斯皮卡的SUV版本车型,目前市面上可以通过平行进口形式购买,奔跑者有2016款、2015款车型可供选择,指导价为25.8-34万元,不过由于并不支持国六排放,所以目前还有着2万元左右的价格优惠,而穿越者属于奔跑者的改款车型,价格稍贵一点,起步大概在30万元左右。对于这种硬派越野车来说,显然还是更加实惠的奔跑者值得购买。

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外形方面,丰田奔跑者有着较为硬朗的外观,镀铬进气格栅与两侧大灯相连只是常规布局,大灯还带有透镜眼神比较犀利,不过延时关闭和LED材质灯泡没有配备,而下方粗大的保险杠也较为接近普拉多的造型,气势上并不逊色于普拉多。

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丰田奔跑者的长宽高尺寸分别为4795*1855*1835mm,从体型上看稍小于普拉多和汉兰达车型,不过轴距达到了2745mm也属于中型SUV的规格。从侧面看过去,丰田奔跑者有着193mm的最小离地间隙,相比很多城市SUV也更加适合越野,而且还采用了悬浮式车顶的流行设计,相比普拉多、汉兰达在潮流感的打造上也不输。

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另外,丰田奔跑者配备了17英寸双色铝合金轮毂,并匹配265宽度的普利司通轮胎,全尺寸备胎采用底挂设计,更加节省后备厢空间,不过气势上不如普拉多的背挂式备胎结构更有越野车的风范。

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来到车尾,丰田奔跑者的尾灯宽大饱满,并通过镀铬饰条相连接,不同于普拉多的竖条状尾灯,丰田奔跑者的尾部设计更加接近于丰田汉兰达车型。排气管还是采用了单边隐藏式结构。

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进入车内,丰田奔跑者的内饰设计相比普拉多更为精致美观,最为显著的亮点就是双色内饰造型,不过中控台中央缺少的液晶显示屏,仪表盘采用了传统造型的炮筒式设计,多功能方向盘则是全系标配。

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做工方面,中控台大量采用硬塑料覆盖,并采用金属饰条装饰,层次感较为分明,但没有多少质感和豪华感,和丰田卡罗拉、雷凌等A级轿车基本处于同一水平。整体来说设计和做工中规中矩。

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安全性配置方面,丰田奔跑者只有前排双气囊、倒车雷达是全系标配,高配车型还加入了定速巡航和膝部气囊,总体上不如汉兰达和普拉多车型。而在舒适性配置上奔跑者也处于劣势,只有电动调节折叠外后视镜、后排出头出风口还值得一提,其余舒适性配置基本没有,对于年轻消费者来说吸引力不足。

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由于采用了2-3-2的7座布局,对于身高在1.8米左右的驾乘者来说,丰田奔跑者前两排头部和腿部空间表现良好,第三排空间略显拥挤,只适合1.75米以下的乘客短时间乘坐。

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另外,丰田奔跑者没有配备电动天窗。第二排座椅支持按比例放倒,第三排座椅支持向两侧折叠,最大可以形成一个进深1.88米、宽度1.3米、高度0.98米的空间,只是第二排座椅放倒后有一定的凸起,并不能形成一个完全平面,总体实用表现不如丰田汉兰达。

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动力方面,丰田奔跑者采用了和普拉多2700车型上参数一致的2.7L自然吸气发动机,最大功率为120Kw,相当于163马力,最大扭矩为246Nm,传动部分则匹配6速手自一体变速箱,百公里加速成绩超过了14秒,不过百公里综合油耗在11L左右,由于体型稍小,油耗表现比普拉多经济一些,可靠性同样都属于非常出色的水平。

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底盘方面,丰田奔跑者采用了硬派越野车常用的非承载式车身,还带有刚性大梁,悬架结构和普拉多一致,均为双叉臂式独立前悬架和四连杆整体桥式非独立后悬架,再加上中央差速器为托森式结构,并配备了分时四驱系统,使得丰田奔跑者的越野能力超过了汉兰达,稍逊色于普拉多车型,考虑到它的实际价格,确实很具有吸引力。

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总体上看,丰田奔跑者无论在驾驶的舒适性还是越野的通过性,都展现出了丰田品牌车型独特的优势,再加上进口车型却只卖出汉兰达的价格,确实体现了非常出色的性价比,而且和海拉克斯皮卡处于同一平台,后期维修保养成本低廉,确实是很值得入手的一款车型。

不过,虽然丰田奔跑者和穿越者凭借不错的实力且价格低于陆巡系列,在海外市场和海拉克斯皮卡一样受到欢迎,但在国内市场,其知名度却无法和普拉多和汉兰达车型相提并论,很多消费者甚至叫不出它的名字,所以销量和保有量一直较少,再加上配置方面较为落伍,因此对于年轻消费者的吸引力也极为有限。

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