以前老一辈的人总爱说，这汽车是买得起、养不起，而汽车制造商为了改变这一局面也是想尽了办法，其中，新能源产品开发除了实现可持续发展外，也是为了降低养成成本，让车更好卖。而随着成品油价格居高不下，甚至是不断攀升，不买新能源是不是真的就养不起一台家用车了？我们今天的对象可不是什么入门级轿车，而是B级市场的常青树——大众帕萨特(配置|询价)，而且还是一台搭载2.0T发动机的版本。具体成本计算，我们就从一台20.59万元的2023款帕萨特改款 330TSI 星空精英版车型入手，看看其主要用车费用都有些什么，又到底需要花多少。
先来了解一下这款车的基本信息，车辆在外观上除了完成过中期改款外，还增加了星空套件，包括满天星样式的镀铬中网、嵌入日行灯的C型导流槽，还有带有蜂窝中网覆盖的贯穿下格栅，而车辆尾部则采用了全红色灯罩处置的贯穿式尾灯，整车在视觉风格上会比标准版本更为年轻，也会通过分明的层次带来一点运动感。
而在4948/1836/1469mm（轴距为2871mm）的车身内，8.0英寸触控屏搭载着MOS智慧车联系统，尽管有4G网络支持，但它并不支持远程控制或语音交互，只要通过CarPlay/CarLife/MirrorLink来获取娱乐互联功能。不过，全真皮覆盖的方向盘与座椅是十分出色的，前排还支持电动调节与加热，并适配双温区独立空调、全景天窗等。
动力总成方面，帕萨特330TSI搭载了一台EA888-DTH型号2.0TSI发动机，低功率调校还是带来了137kW(186Ps)的最大功率与320N·m的最大扭矩，传动上为7速DSG湿式双离合变速箱，整套动力可帮助车辆在8.4秒内破百，WLTC综合油耗则为6.41L/100km。
我们按照2万综合优惠来计入裸车价，并计算三年6万公里的平均用车成本：
保险费用上，帕萨特330TSI首年商业保险全险费用约为5556元（三责险/车损险/车上人员险/划痕险），交强险为950元，合计为6506元。在用车期间均不出险的情况下，次年保险费用系数为0.9、第三年保险系数系数为0.8，三年保险费用为17566.3元，平均每年为5855.4元。
保养费用上，帕萨特330TSI首保（5000公里）免费，保养频率为10000公里/次，其中，包含一次刹车油更换、一次变速箱油更换、两次火花塞更换，三年6万公里保养费用约为7854元，平均每年约为2618元。
燃油费用上，以6.41L/100km综合油耗、8.48元/L平均92号油价计算，平均每年约为10871.4元，合并前两项费用，平均每年用车成本约为19345元，在计入车船税400元，合并为19745元，月均用车成本约为1645.4元。
写在最后
大众帕萨特330TSI作为一个比较走量的动力型号，我们所选择的星空精英版实际上是加装了星空外观装饰套件的次低配车型。客观来说，在这个高油价时代，每月不过1645.4元的用车成本的确不算高，但对于真正的有车一族其实都知道，这用车除了以上三种主要成本开支外，还会有停车费、洗车费等必要成本，而加上可能存在的过路费，甚至是一些保险外的意外支出，每月1800元的平均用车成本应该算是比较客观的。
