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益羊铁路、青临铁路和胶济铁路的接轨站——青州南站

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青州南站,即原胶济铁路青州市站、益都站,建于1903年,是胶济铁路上的车站。站址在山东省青州市益都街道站前社区。隶属济南铁路局(现中国铁路济南局集团有限公司)青岛西车务段管辖,现为二等站。

益羊铁路、青临铁路和胶济铁路的接轨站——青州南站

青州南站是益羊铁路、青临铁路(青州—临朐)和胶济铁路的接轨站。

1899年,德国开始自胶州湾修筑胶济铁路。1903年,铁路经过青州府治益都县设站,名益都站。1904年,胶济铁路修至山东省城济南府,胶济铁路全线贯通。1914年第一次世界大战爆发后,日本先后攻占青岛、济南等地,并乘机取代德国霸占胶济铁路,同年冬,日本将胶济铁路改名为山东铁道,由日本临时铁道联队管理,益都站属之。

益羊铁路、青临铁路和胶济铁路的接轨站——青州南站

1945年8月15日,日本无条件投降,日本占领下的铁路脱离日军军部,恢复由国民政府铁道部胶济铁路管理局管理。1949年7月,胶济铁路全线修复通车,益都站重新营运,时属军委铁道部济南铁路管理局青岛分局领导。1984年5月4日,在益都站开始修筑益羊铁路(益都--羊角沟)。

1986年,益都县改称青州市,因鹰厦线福建省三明市有青州站,益都站遂易名青州市站。1987年6月8日,益羊铁路竣工交付。1988年3月5日,益羊线在青州市站开行客运列车。2003年2月19日,胶济铁路开始进行电气化改造工程,该工程已经于2005年6月全面竣工,青州市站铁路运输能力大增。2005年3月18日,全路裁撤铁路分局,实行站段直管,青州市站改属济南铁路局青岛西车务段管辖,为二等站。

益羊铁路、青临铁路和胶济铁路的接轨站——青州南站

2008年7月20日胶济铁路实行客货分线运营,新的青州市站于7月20日上午10时正式启用,原青州市火车站改称青州南站,专营货运业务。自7月20日起,原青州市火车站部分客车停运、停办客运业务。

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