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通向中国西北地区的铁路干线——京包铁路

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京包铁路(北京—包头),起点北京北站,终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特,终到包头。

通向中国西北地区的铁路干线——京包铁路

京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地(燕山-太行山山脉)、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线,又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。

通向中国西北地区的铁路干线——京包铁路

京包铁路自北京北站起,至包头站止,全线共设有车站90座(不含支线、联络线上车站)。其中特等站1座(大同站),一等站6座(北京北站、沙城站、宣化站、呼和浩特站、包头东站、包头站),二等站3座(南口站、张家口站、集宁南站),三等站14座,其余为四等站及五等站。

通向中国西北地区的铁路干线——京包铁路

2018年4月10日,全国铁路大调图,京包铁路昌平至沙城段为不可移动文物,不再走行国铁旅客列车,只走行S2线列车。2019年12月30日,京张高速铁路正式开通运营,北京北站至昌平站间恢复客运业务。

通向中国西北地区的铁路干线——京包铁路

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