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公认的伪豪车,轴距仅1.87米,配0.9T三缸发动机,售价高达21万

车300 2019-05-20 11:25:36

经典的大众「甲壳虫」已经离我们远去,而如今的奔驰 Smart,或许也将不保。前段时间,吉利要收购戴姆勒公司旗下小型汽车 Smart 品牌 50% 的股份也是在圈内激起了千层浪。

公认的伪豪车,轴距仅1.87米,配0.9T三缸发动机,售价高达21万

2018 年,Smart 品牌的全球销量下降 4.6%,达到 12.9 万辆。此时,距离第一辆 Smart 下线已经过去了近 20 年。20 年间,Smart 也没有给戴姆勒带来任何利润,一直处于持续亏损的状态。

作为借了奔驰品牌影响力的公认的「伪豪车」品牌,为什么会走到现在这番地步呢?咱们来结合Smart 旗下典型代表——Smart fortwo 来说说。

公认的伪豪车,轴距仅1.87米,配0.9T三缸发动机,售价高达21万

Smart是奔驰推出的微型车,2018 年 12 月,Smart fortwo BRABUS Xclusive车型正式上市,售价 21.28 万元。搭载的是 0.9L 三缸涡轮增压发动机,最大功率 80kW。

外观内饰不用多说,这辆车最大特点就是停车方便。尺寸为 2695mm x1663mm x1555mm,轴距为 1873mm,身材小巧精致。配色也是相当丰富,能够满足很多配色控和细节控的要求。然而,这辆小车售价却高达 21 万。在如今豪车遍地降价的市场里,已然岌岌可危。

公认的伪豪车,轴距仅1.87米,配0.9T三缸发动机,售价高达21万

凭借奔驰的平台,以及小巧的外形,这款车就敢叫卖到 21 万。而迟钝的换挡反应、并不高级的内饰,以及 0.9T 的三缸机经常被发现有抖动问题已无法支撑如此高的售价。动力数据甚至与国内某些自主微型车差不多,基础配置与豪华小型车的名号也相去甚远。

Smart 的安全性也是让其备受诟病的主要原因。车长仅 2.6 米,车头可碰撞溃缩区域仅几十公分,根本无法承受剧烈撞击,更别提并不抗撞的塑料车身材料了。这辆 21 万买到的奔驰子品牌,还是比不上真正的奔驰车型的品质。

公认的伪豪车,轴距仅1.87米,配0.9T三缸发动机,售价高达21万

显然对于戴姆勒而言,Smart 堪称鸡肋。但也不能否认其在中国市场堪称一枝独秀式的销量表现。即便这样,也无法改变 Smart 是一款伪豪车的事实。这款车型的市场短板是不争的事实,或许被吉利收购 50% 股权之后,Smart 能够借此机会成功转型,摆脱销量和品牌困局!

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