法拉利488敞篷,稀有蓝色外观

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哈喽大家。我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海,诗和远方,经过努力成为一名汽车搬运工。法拉利488作为超跑其配置并不算高,这就是超跑和一般车的区别,超跑的昂贵是在外观上,性能上,强大的动力需要技术作为支撑,当然油耗也不低,可能对于我们普通人来说是开不起的,保养和保险就很高昂了,但是对于车主来说这点钱也不算什么了。

488 Spider是法拉利488 GTB的敞篷版本,是继458 Spider之后全球第二款将可折叠硬顶敞篷设计(RHT)用于中置后驱发动机车型的汽车。搭载3.9T V8涡轮增压发动机。想要真正了解488 Spider,我们就得从法拉利中置V8车型慢慢聊起。

车身结构方面,法拉利488 Spider对整车的架构进行了优化,整体架构由11种不同类型的铝镁合金构成,在保证了进一步轻量化的同时,其车身刚性也相比488 GTB提高了23%。

车头与车尾的造型几乎与488 GTB完全相同的488 Spider,底盘架构也和488 GTB一样、并没有导入碳纤维车体,而是采用耐用度更好、由11种不同的铝合金来搭配组合,且两车在488 Spider关篷时,拥有非常相似的空力设计,线条凹凸有致,后保险杠底盘分流器内也有主动副翼,可在不增加风阻的前提下,提供最大的下压力。488 Spider开或关篷都只需约14秒即可完成,动作确实而俐落,过程就像变形金刚在变身一样有意思。

动力方面,该车采用了3.9升双涡轮增压V8发动机,最大马力720匹,最大扭矩770牛·米,匹配7速双离合变速箱。性能表现方面,新车的0-100km/h加速为2.85秒,极速为340km/h。

法拉利488敞篷,17年出厂出17年落户上,三大件,碳纤维内饰,蓝色贴白膜,双层保护,隐形车衣,实表9800公里数,改装原厂天蝎排气。

下期预告讲解这么好看的法拉利812 Superfast(配置|询价),仅有6000公里!

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