日前，标致官方通过线上发布了旗下最新一代Hypercar超跑赛车9X8，并且宣布新车将参加2022 FIA WEC国际汽联世界耐力锦标赛LMH组别的比赛。
“9X8”表达了标致对于赛车的专业基因和对于未来的憧憬，其中“9”表示标致对之前的赛车序列的致敬和怀念；“X”表示标致对于全轮驱动和混动系统的信心，以此来向外界彰显标致在赛车领域的电气化战略；“8”代表标致家族化的命名思路，例如我们耳熟能详的208，308以及508等。
据悉，Hypercar定位在Supercar之上，可理解为“超跑中的超跑”。新车整体造型十分独特，大量采用空气动力学设计理念，搭配獠牙式的灯组和新的品牌LOGO，科技感十足。值得注意的是新车设计中没有尾翼，并且是目前已经曝光的LMH组别赛车中，唯一一个没有设置尾翼的赛车。
标致通过创新性的后轮拱设计，以及两侧的竖置后翼，在无需依赖可调节空气动力装置的情况下提供高效的下压力。雕刻感极强的车身造型，在狮爪灯组点亮后呈现出蓄势待发的姿态，进一步提升全车攻击性。
走进车内，新车绿色色彩搭配十分亮眼，采用专业级别的5点式安全带和赛用方向盘。
动力上，新车更具最新FIA WEC规则，搭载HYBRID4 500KW动力总成架构+2.6T双涡轮V6发动机，最大功率500kW，单重仅165kg，中置后驱，以此组成四驱系统，匹配7速序列式变速箱，由方向盘拨片进行控制。
