德系涡轮车保养竟然挺便宜,德美日差一倍价钱!

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如今中型车的购买门槛越来越低,入门价几乎与高配紧凑型轿车相差无几,买中型车对于现阶段的消费能力并非难事。与此同时,相比低一档次的紧凑车,中型车的优势在于亮眼的车身尺寸、宽敞的空间以及强劲的性能。

德系涡轮车保养竟然挺便宜,德美日差一倍价钱!

然而,买车容易,养车不易,无论中型车的购买成本高还是低,毕竟都只是一次性的,相比之下,大家其实更关心的是中型车长期的保养费用。所以,教授就找到了德系、美系、日系这三款标杆中型车,看看它们的保养费用分别是多少,谁的保养价格会更实惠一点?

德系:帕萨特

指导价:18.39-33.29万

德系涡轮车保养竟然挺便宜,德美日差一倍价钱!

在国内,帕萨特算的是一款家喻户晓的畅销中型车,商务大气的外观形象深入人心,无论口碑还是销量,帕萨特都成为消费者心中不得不考虑的一款车型。帕萨特提供了1.4T、1.8T、2.0T以及停产在售的3.0T发动机,参考意义比较大的是1.4T车型,那么下面来看看帕萨特的保养费用到底需要多少?

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小结:与多数中型车不同的是,帕萨特的保养间隔较长,1万公里才需要进行一次保养项目。不过,即使如此,帕萨特6.5万公里累计下来的保养成本也达到7316元,一次小保养价格为550元,虽然在同级别优势并不大,但这样的价格对于大部分用户的接受度还是较高的。

美系:君越(配置|询价)

指导价:22.98-33.98万

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再来看看美系对手君越,它的产品亮点在于年轻与豪华,是一款产品力非常均衡的中型家用车。君越提供1.5T和2.0T两种动力规格的燃油版车型,以及两款混动车型,其中22.98万起步的1.5T版本是最走量的君越车型,除了购车门槛低了不少之外,君越1.5T车型的保养价格能令人满意吗?

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小结:从保养数据上可以看到,君越1.5T的保养价格在同级别可算不上便宜,6万公里共计花费13530元,一次常规小保养也要815元,这或许与君越使用高品质的全合成机油有关,当然,一分钱一分货,用好点、贵点的产品未必不是一件好事,而且厂家还为君越提供了2次免费保养的机会。

日系:天籁

指导价:17.58-29.88万

德系涡轮车保养竟然挺便宜,德美日差一倍价钱!

说到天籁,很多人都会联想到日产有口皆碑的大沙发与舒适性,特别是改款后的天籁,换装了一副年轻动感的外观,重新引起了年轻人的注意。除此之外,天籁的动力部分也带来了一些小惊喜,入门级2.0L自吸发动机新增了缸内直喷技术,那么新发动机的加入对于保养成本会有什么积极影响呢?

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小结:相比德系、美系两位对手,天籁低成本的保养优势是显而易见的,小保养仅需437元,6万公里的保养总成本也没有超过6000元,同时CVT变速箱的技术特性决定了终身免维护的好处,进一步降低了天籁的保养成本。尽管天籁使用的是便宜的矿物机油,但对于天籁的正常工作没有丝毫影响。

教授总结:从以上三款中型车的保养明细数据来看,日产天籁因为搭载的是自吸发动机,技术上降低了它对机油成本的依赖,但更实惠的保养费用也只是简单反映其背后的其中一项优势,至于动力感受,燃油效率,其它零配件成本等,在这三款中型车的表现又会是截然不同的情况,而这些差异也值得我们再作一番考量。

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