作为车主综合素质最高的品牌之一，沃尔沃旗下全新S60(配置|询价)上市后，能否在二线豪华品牌中脱颖而出？
12月12日，沃尔沃全新S60全国上市，售价从28.69万元到46.19万元，其中包含豪华版，运动版两个版本，4种动力配置和6种车身颜色可供选择。沃尔沃品牌作为二线豪华品牌中颇具个性的一个，长久以来都受到有格调，有文化的精英阶层青睐。今年1-11月，沃尔沃在华累计销量达到138,053辆，相比去年同期增长16.3%，而这一数据已超过2018年的全年销量。
豪华品牌在2019年中国车市寒冬下销量普遍逆势上涨，沃尔沃同样也不例外，而年底上市全新S60并推出插电式混合动力版本，更预示沃尔沃准备在2020年“搞事情”。今天我们就来体验一下这款全新沃尔沃S60。
外观内饰秉承中庸之道
沃尔沃之所以受到很多高素质精英阶层的青睐，一大原因就是其“轻奢”的设计理念，新车采用了全新一代XC90带来的家族式设计语言，包括带有“雷神之锤”日间行车灯的前LED大灯组、极富立体感的前保险杠等，相较现款车型圆润的造型，新车外观年轻时尚了许多，却又不显浮夸。
尺寸方面，本次沃尔沃并没有刻意讨好中国消费者推出特供版“L”车型，长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm，相较上一代S60L，新车轴距仍然增加了16mm，加长之后的轴距介于宝马3系(配置|询价)标轴和长轴版之间。之所以采用“全球统一化标准”在笔者看来是沃尔沃在品控、驾乘感受方面强调精益求精的体现。
尾部方面，新一代沃尔沃S60同样延续了海外版车型的设计，整体效果较为丰满。两侧维京之斧灯组与前脸的雷神之锤LED日行灯一样，都已经成为沃尔沃最新设计语言的代表之处。此外，小尾翼的出现也为尾部提升了不少动感的味道，双边共两出的排气布局进一步彰显了整车的运动基因。
内饰方面沃尔沃依旧保持了极简的北欧风格，没有黑色钢琴烤漆，金属哑光拉丝，皮革一应俱全，但均是点缀。细节处理与做工都很出色。
主驾驶座椅采用了一体式头枕双色设计，坐垫承托性非常好，算是中庸之道设计风格中难得的时尚跳动。座椅本次由瑞典皇家医学院的骨科医生参与研发。针对99%不同体型的消费者开发，融合了安全、健康和环保的特性，在减少腰椎疾病的同时，也降低事故对人员的伤害。
内饰美中不足的是汽油版本的机械档杆显得有些过时，不过在T8混动版本上全新沃尔沃S60采用了造型精致的电子档杆。
有人说沃尔沃在“面子工程”方面设计缺乏新意。不过本次全新S60在一些看不见的方面下足了功夫，沃尔沃汽车为全新S60配备了全新升级的CLEANZONE®清洁驾驶舱，新增了AAC双效增强型空气净化系统（Advanced Air Cleaning），在开放道路环境下PM2.5的净化效率高达95%。
驾乘体验亮点不足亦无明显短板
新一代沃尔沃S60提供T3、T4、T5、T8四种动力，本次试驾的T4版本发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300Nm；传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
在驾驶过程中，起步阶段动力柔和、平顺，日常驾驶相当轻松，油门响应良好，但加速并不暴躁。变速箱升档平顺，降档速度快。日常走走停停完全不会有任何的闯动或是顿挫。方向盘尺寸很小，方向虚位少，在高速巡航过程中转向阻尼感紧致。悬挂极具韧性，对于小的坑洼路面滤震一步到位，通俗点说就是底盘在行驶过程中非常有高级感。
子布曰：总体来说全新沃尔沃S60的驾驶体验亮点不足：他动力不激进，悬挂也不像“大船”一样舒适，转向更不是“弯道之王”一样精准。但其传动系统表现出来的柔和平顺，转向、底盘表现出来的高级感又让你没有任何吐槽的理由。虽名为“全新”，但S60完美传承了沃尔沃的中庸之道。
要说非要吐槽，就是其官方指导售价了。有网友戏称：全新沃尔沃S60没有宝马3系的命，确定了个宝马3系的售价。还有网友表示：这个售价买台沃尔沃S90(配置|询价)不好吗？何必跟自己过不去？笔者走访本地经销商了解到：迫于库存压力，沃尔沃经销商销售终端降价幅度偏大，老款S60L综合优惠后价格已经不到20万。笔者也认为目前尝鲜购买全新S60并不划算，如果说到明年6月份以20万出头的价格购买将是一个更加理性的选择。(文中图片版权均为关东汽车网所有，未经允许不得使用)
