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董明珠的“造车”之心早就路人皆知,从去年其主导收购珠海银隆的计划,到后来自掏腰包,并联合万达集团王健林、中集集团下属企业等,通过对珠海银隆增资30亿,获得珠海银隆22.388%的股权,在正式成为珠海银隆的股东之一之后,董明珠在实现其造车梦的道路上又有了新动作。

9月16日,据国内媒体爆料,董明珠携格力团队现身天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称一汽夏利),就入股一汽夏利的事宜进行商榷。据悉,目前格力团队的相关工作人员已入驻一汽夏利。在格力入股后,一汽夏利将转型做新能源汽车,不再生产传统燃油车型。
董明珠为什么要选择入股一汽夏利?入股一汽夏利之后,又能给董明珠的造车梦带来哪些有利之处呢?

事实上,董明珠入股一汽夏利似乎“早有征兆”。9月9日一汽夏利发布公告称,收到中国第一汽车股份有限公司通知,其正在筹划涉及公司的重大事项,因此,公司股票于9月8日下午开市起停牌,但一汽集团并不会同步停牌。
与此同时,关于一汽夏利的此次停牌的猜测众说纷纭。但众所周知的是,在一汽轿车剥离红旗资产之后扭亏为盈之际,一汽夏利依旧深陷“亏损沼泽”。

据一汽夏利半年财报显示,2017年上半年,一汽夏利共生产“夏利”、“威志”和“骏派”品牌轿车在内的1.38万辆,同比下降33.45%, 在销量方面,上半年仅售出1.15万辆,同比下降39.38%。
另外,1-6月份一汽夏利实现的营业收入约为6.23亿元,同比下降37.90%, 实现的营业利润约为-6.71亿元,归属于母公司股东的净利润-6.86亿元,同比下降32.17%。
由此可见,一汽夏利的营业情况入不敷出,而在众多自主品牌汽车如雨后春笋般迅速成长起来,一汽夏利未来的发展也令人堪忧。
作为中国第一汽车集团公司董事长、党委书记的徐留平,自今年8月份正式到任一汽集团,就开始对一汽的核心业务和自主板块进行整顿。
“这位原兵装董事、总经理、党组副书记,长安汽车总裁,北上之后就马不停蹄,迅速进入工作当中,“他每天工作到很晚,基本都到12点多,”“他调研了一汽轿车、一汽-大众等单位”“我们对他很大的期望,希望他给一汽带来改变”……这是一汽集团内部员工对汽车头条App讲述对于徐留平的印象

▲中国第一汽车集团公司董事长、党委书记的徐留平
对其大刀阔斧的整改,徐留平在一汽-大众1500万辆下线仪式上表示:一汽集团将更加坚定两条路走路的战略,一方面加快自主品牌的发展步伐,重振第一汽车、第一品牌雄风。与此同时,一汽将大力加强和大众的精诚合作,不断提高战略合作的高度,扩大合作的深度和广度,加大交流合作的频度。
而事实上,在一汽自主品牌的重振之路上,徐留平确实雷厉风行,据多家国内媒体爆料,尤其是对红旗品牌“情有独钟”,不仅从一汽-大众借调15人进入红旗,而且还称将针对红旗品牌的管理和运营架构进行改革,未来,一汽集团层面将直接垂直运营红旗品牌。
为此,一汽集团干部员工主动开启了“白加黑”“7-11”工作模式,职能部门带头利用双休日调研市场、走访用户。
对此,徐留平表示:“去了一汽以后,我对红旗的产品线和品牌精神在梳理,未来的红旗要能够打造成上至国家主席,下至普通百姓都能够喜欢的车。
此外,对于未来红旗产品的发展方向,徐留平在红旗讨论活动总结会中强调:“要用最短时间,最快半年、最晚一年,使红旗品牌的产品质量和品质得到根本性扭转,要让红旗成为中国第一豪华汽车品牌,也是唯一的豪华汽车品牌。”
而与红旗形成鲜明对比的一汽夏利,由于近几年来,产品更新换代没有跟上市场发展快速变化的需求等因素,公司产销规模较小,经营困难。对此,徐留平表示:“对于一汽已有的品牌,我们将缩减其生产线,集中整合在奔腾一个品牌下进行发展。”
对于红旗和一汽夏利,徐留平采取了不同的思路,一个做加法,一个做减法。这体现了在整顿自主品牌业务的时候其“有所为有所不为”的新思路。那么,格力电器为什么会选择入股一汽夏利呢?

▲格力董事长董明珠
众所周知,董小姐的造车之路一波三折,从去年8月份,董明珠以130亿元收购珠海银隆,并正式进军新能源造车军团。再到今年2月,格力董事长董明珠和珠海银隆总裁孙国华与天津市市委书记李鸿忠、市委副书记、市长王东峰签署战略合作框架协议。
根据合作协议,格力电器与珠海银隆将在天津建立智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。同时,天津静海区与珠海银隆签署投资合作协议。
至此董明珠“造车”计划在经受波折后进入实质性阶段,同时,也成为其从“PPT造车”向“造实物车”的目标迈出了重要的一步。
另外,据悉,在这次合作之前,格力电器与天津早有合作项目,该项目正是位于静海区子牙经济技术开发区内,目前一期厂房已经建成 ,而此次战略合作也正是董明珠“造车”的开端。
在董明珠看来,一汽夏利虽然连年亏损,但其已拥有成熟的整车生产线,这可以帮助其布局产业上下游,早日实现新能源汽车的量产。
由此可见,不论是从厂房地理位置的选择还是造车需求上,收购一汽夏利股份或早已是董明珠实现其“造车梦”的既定计划之一了。而董明珠此次又能否真正实现其造车梦呢?目前还尚不知晓。