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霍顿停产,澳洲从此没有自主汽车品牌

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霍顿停产,澳洲从此没有自主汽车品牌

众所周知,袋鼠是澳大利亚的形象标志。但近几年,袋鼠已然泛滥成灾,总数甚至超过了澳洲人口数量。而提起澳大利亚汽车工业的形象标志,人们第一时间往往会想到霍顿(HOLDEN)汽车。而今,这一拥有百年历史的澳大利亚汽车界国宝已然“灭绝”。

霍顿停产,澳洲从此没有自主汽车品牌

连年亏损惨遭关停

其实,霍顿汽车是澳大利亚唯一的汽车制造商。而据了解,作为通用子公司之一的霍顿汽车公司生产的最后一辆汽车于10月20日在澳大利亚阿德莱德工厂下线。至此,霍顿汽车品牌走向终点,澳大利亚汽车也随之消失于世。

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早在2013年,通用汽车就已经对外宣称要用4年时间完全关停霍顿汽车生产线。4年期满,霍顿汽车寿终正寝,结局并不令人意外。但霍顿汽车作为澳洲硕果仅存的汽车制造商,于澳洲人民的意义不言而喻,得此结果难免令人伤感。

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霍顿汽车历史可追溯到1856年,当时汽车还并未问世,霍顿公司还是一个制造马具的工厂。随着汽车工业的发展,霍顿公司1908年开始涉足汽车维修业,从此便登堂入室进军汽车制造业。

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1931年,霍顿汽车便被通用收购,从此成为了通用汽车的子公司。时过境迁,自从2003年之后,霍顿汽车市场不断流失,连年亏损。最终在2013年,通用决定4年后关停霍顿汽车生产线,才有了如今的结果。

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澳洲汽车“独苗”因何亏损巨大?

作为澳大利亚唯一的汽车品牌,霍顿本应受到2000多万澳洲人口的支持,但产量小成本高成为了霍顿汽车不可逃避的现实。据统计,澳大利亚总人口约为2400万,汽车保有量较高。汽车市场接近饱和,导致销售量连年走低。

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而澳洲制造汽车的人工成本,尤其是工人工资为中国工人工资的4到5倍,着实令霍顿汽车不堪重负。而与澳大利亚签署自贸协定的美国韩国等车企则可享受零关税政策,此举也大大威胁了澳大利亚的本土企业。

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通用集团作为世界汽车巨头,有着一百多年的发展历史,实力雄厚且旗下子品牌众多。关停或售出亏损的子品牌也是通用汽车的常用套路,霍顿汽车并非唯一“受害者”。在不久之前,通用刚刚将旗下严重亏损的两家汽车品牌欧宝(OPEL)与沃克斯豪尔(VAUXHALL)售予PSA集团。一年之中连续“处理”掉旗下三个汽车品牌,可见通用集团已将产业整合作为了工作重点。

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霍顿停产,澳洲从此没有自主汽车品牌

此一番被通用集团“清洗”的三家子公司对中国汽车市场的影响并不大。欧宝汽车因销量原因已于2015年正式退出中国市场,而沃克斯豪尔与霍顿则从未登上中国大陆。目前,通用集团在华的主力军仍然为别克品牌。

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