想要在如今的都市生活中谈笑风生，必须要在多重身份中辗转得游刃有余。职业女性在职场上升级打怪的同时，哺乳、带娃、检查作业也是一把好手；头顶着几百万房贷的男同胞们，奋战在工作一线的同时，也是做饭、拖地、煮红糖水的“种子选手”。
在天然的矛盾中追求平衡，已经成为当代年轻人对自身对他人的硬性要求。在选车方面，亦是如此。
受中国人口老龄化、开放二胎、一二线限牌城市增购新车限制等因素的影响，如今，七座SUV车型的市场需求正在显露。纵观当前7座SUV市场，空间、驾乘舒适性被作为首要满足的条件，但在对运动和科技有着执着追求的年轻人而言，似乎少了点什么。
感知到市场的这一需求，福特锐界(配置|询价)ST/ST-Line介入7座SUV市场，以运动性能掀起了7座SUV市场全新的风潮。
那么，福特锐界ST/ST-Line究竟是如何在满足7座SUV大空间、舒适性的基础之上，做到对运动性能的兼顾呢？借着福特锐界ST/ST-Line青岛试驾体验的机会，汽车头条APP深度体验了这辆“大家伙”。
无处不在的“ST”
ST的英文全称是Sports Technologies。福特锐界ST/ST-Line的命名，便可看出这两款车型对于运动风格的坚持。锐界ST是福特国产的首款ST高性能车型，而锐界ST-line是普通版的锐界安装了运动套件，都可以称为福特锐界的运动系列。
此次驾驶着这两款车型，我们经过了城市道路、高速公路、山路等多种路况，全方位体验了福特锐界ST/ST-Line对运动、空间和智能的诠释。在本文中，我们主要展开对锐界ST车型的体验感受。
当然，“ST”标识的背后，是锐界ST车型在外观、内饰以及动力部分，着重对动力性能的展现。
无论是在拥挤的城市道路，还是在海岸山路疾驰，整个旅程都十分静谧。这主要得益于锐界ST搭载了ANC主动降噪系统，有效降低发动机噪音，营造一个安静惬意的车内空间。
动力部分，则是锐界ST着重体现运动性能的重点。
这样的动力输出，让身材魁梧的锐界ST在整个试驾过程中，面对复杂路况不会感到丝毫吃力，百公里加速7.2秒的成绩便是最好证明。
而且，新福特锐界在进一步提高动力性能的同时，还满足了最新的国六排放标准，可谓名副其实的同级最强V6发动机。
同时，相比此前的6AT变速箱，全新的8AT变速箱进一步释放了发动机潜力，得益于更加绵密的齿比和优化的换挡逻辑，8AT变速箱无论是响应速度还是换挡平顺性都得到提升。
空间感、智能化加持的惊喜
对于运动性能的全方位诠释，福特ST依然没有丢掉7座SUV该有的大空间，甚至还在智能驾驶辅助上预留了惊喜。
锐界ST搭载SYNC+智行信息娱乐系统。这是福特与百度合作的产品，因此它在本土化内容的覆盖上做得非常到位。
同时，这套系统可帮助驾驶者从狭小的停车空间平行驶出；ESA 紧急转向辅助系统可以自动检测障碍物两侧是否有可供避让的安全空间，帮助驾驶者绕开障碍物。
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