性能车与新能源争艳,盘点洛杉矶车展重磅新车

转眼间,2019年的余额已经所剩无几,今年的大型车展活动也要接近尾声了,国内还剩下最后一场重头戏广州车展。而远在大洋彼岸的美国,洛杉矶车展正在如火如荼地进行。

的确,对于国内消费者来说,广州车展的参考价值要大于洛杉矶车展。但对于想要了解国际上具有前瞻性的产品和技术的车迷来说,本次的洛杉矶车展同样不可错过。那么在2019洛杉矶车展中,都有哪些值得关注的新车呢?

1.奥迪RS Q8(配置|询价)

不久前,奥迪Q8刚刚在国内上市,相信已经有不少土豪准备好钱包买它了。而作为强调运动化风格轿跑SUV,Q8怎能不推出RS版本呢?而在本次洛杉矶车展上,奥迪RS Q8就闪亮登场了。

相比奥迪Q8,,奥迪RS Q8在外观设计上更加激进。全黑的进气格栅外沿采用碳纤维材质,内部改为网状造型,前包围也经过全新设计,整体看上去十分凶猛,俨然一台“绿魔王”。

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奥迪RS Q8搭载4.0T V8发动机和48V轻混系统,最大功率达到441kW,峰值扭矩800牛·米,配备8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统,百公里加速仅3.8秒。要知道,这款车在纽伯格林北环取得了7分42秒2的成绩,是目前纽北的最速SUV.

2.奥迪S8(配置|询价)L

奥迪展台应该是本次洛杉矶车展最具看点的展台之一了,其带来了包括奥迪S8L、奥迪RS Q8、奥迪e-tron Sportback在内的多款首发新车。其中,首次亮相的奥迪S8L无疑是对西装暴徒的终极诠释。

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在豪华行政旗舰的车身上增加了运动外观套件后,奥迪S8L看上去十分霸气,包括更具攻击性的前后包围、双边共四出排气、熏黑多层式进气格栅、大尺寸运动轮圈和碳陶刹车盘等。

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与奥迪RS Q8一样,奥迪S8L也搭载4.0T V8发动机,搭配48V微混系统,但参数调有所不同,最大功率420kW,峰值扭矩800Nm,百公里加速时间为3.8秒。底盘方面,S8L配备了四轮独立主动式悬架,以及四轮转向系统。

3.奥迪e-tron Sportback

在洛杉矶车展开幕前夕,北京时间11月20日,奥迪e-tron Sportback正式亮相。作为奥迪e-tron的衍生车型,奥迪e-tron Sportback定位于纯电轿跑SUV,与奥迪e-tron同平台生产,并共享动力系统,计划将于2019年末开始正式投产。

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新车的前脸设计与奥迪e-tron整体较为相似,延续了奥迪Q家族DNA,并保留了与奥迪Q8一脉相承的经典八角形带垂直支柱大面积格栅。而在奥迪e-tron Sportback上,我们可以看到优雅、圆润的溜背设计曲线,非常具轿跑的韵味。同时,小鸭尾和贯穿式尾灯也让车尾更显层次感。

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奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron共享动力总成,采用前后双异步电机四驱的驱动形式,其最大输出功率300kW,峰值扭矩664Nm。同时,新车配备了95kWh电池组,在WLTP工况下的续航里程可达到445km。

4.保时捷Taycan(配置|询价) 4S

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今年9月初,保时捷首款纯电动量产车Taycan正式发布。同时,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S启动了中国市场预售,指导价分别为人民币149.8万元和179.8万元。而此次发布的Taycan 4S定位则低于Taycan Turbo和Taycan Turbo S车型,也在不久前开启了预售,国内售价为114.8万元,拉低了该车系的售价门槛。

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从外观来看,新车与Taycan Turbo和Taycan Turbo S基本一致,仅在轮圈样式等细节处有所不同。其中,最引人注目的Porsche LED Matrix System(保时捷LED矩阵系统)的LED头灯组与高配车型一致。此外 ,Taycan 4S标配单层蓄电池,容量为79.2 kWh,超增压模式下最大功率390kW;Performance Battery Plus版本提供双层高性能蓄电池,容量为93.4kWh,超增压模式下最大功率420kW。两种版本车型均可在 4 秒内从静止加速到 100 km/h,续航里程暂未公布。

5.大众ID. Space Vizzion概念车

凭借自主研发的MEB平台,大众为其电动化战略布局了多款车型。目前为止,大众ID系列已经推出7款车型,而本次洛杉矶车展亮相的就是ID系列的最新产品ID. Space Vizzion概念车。

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ID. Space Vizzion的车身尺寸属于中型车,但其车身造型设计则结合了GT车型和SUV车型,线条优雅流畅的同时也能保证内部空间。此外,新车整体采用了ID家族化设计语言,车头和车尾均采用贯穿式LED灯带,具有很高的辨识度,车身侧面则采用了隐藏式门把手设计来降低风阻。

该车分为后驱版和四驱版。其中,后驱版搭载最大功率205kW的电机,四驱版的综合功率为265kW。同时,其搭载82kWh电池组,在WLTP工况下的续航约为560km。

6.丰田RAV4 Prime(插电式混动)

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最近全新RAV4荣放在国内的热度很高,不仅因为全新的TNGA架构和硬朗的外型,其混动车型的加入也吸引了很多消费者。而在本次洛杉矶车展上,丰田RAV4的插电式混动版也进行了全球首发。

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新车延续了燃油版和HEV版车型的设计风格,但在一些细节处理上进行了调整。比较引人注目的是全黑的前格栅以及双色车身配色,增强了外观的视觉冲击力。该车搭载由2.5L发动机和电动机组成的混动系统,综合功率达到225kW,百公里加速时间为5.8秒,比HEV版本的7.8秒要快一些。同时,新车的百公里油耗为2.6L。

7.宝马X6 M

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作为开创轿跑SUV这一车身形式的鼻祖,宝马X6在今年推出了换代车型。同时,全新一代X6还将在本次广州车展中亮相。而在洛杉矶车展,我们则可以看到这款车的高性能版宝马X6 M。

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此次车展中亮相的为雷霆版车型,其采用了十分激进的外观套件,包括熏黑的前格栅,造型更夸张的前包围等。尾部采用极具运动气息的双边四出排气,中间的后部扩散器也彰显其运动特征。动力方面,新车搭载4.4T V8发动机,最大功率447kW,峰值扭矩750Nm,百公里加速时间仅为3.9秒,雷霆版为3.7秒。

8.梅赛德斯AMG GLS 63

奔驰GLS在今年推出了换代车型,而在本次洛杉矶车展上,奔驰则带来了梅赛德斯AMG GLS 63,它的出现意味着。到目前为止,在高性能全尺寸SUV的布局上,奔驰依旧领先于老对手宝马和奥迪。

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新车采用奔驰最新的MHA模块化平台打造,造型上采用了多个AMG元素,包括直瀑式AMG进气格删、熏黑格栅外包围、两侧的全新样式的“三道杠”LED大灯组等,造型也更为独特。此外,标准版GLS的全封闭前包围件,也换成了真导流口。动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,最大功率450kW,峰值扭矩850Nm,48V轻混系统还可以提供额外16kW的动力,搭配9速自动变速箱,百公里加速成绩为4.2秒。

头条说:尽管洛杉矶车展的规模和名气在世界范围内并非顶级,在美国本土也只能排在底特律和纽约之后,但这并不妨碍其为大家带来一场新车盛宴,既有令人热血沸腾的性能车,也有代表未来的新能源车。对于热爱汽车的人来说,洛杉矶车展绝对值得关注。而关于国内外车展的最新动向,汽车头条App将持续关注。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

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