20万不一定非得考虑雅阁,几款美系肌肉一样给你激情

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20万能买到什么车?对于SUV控来说,什么本田CR-V,丰田荣放,大众途观等就成为首选;而对于三厢车控而言,凯美瑞,雅阁,天籁,帕萨特等也都是被列入考虑的范畴。

20万不一定非得考虑雅阁,几款美系肌肉一样给你激情

而在这个级别的中型车,无论是空间,还是配置,亦或是价值和品牌等,都已经相对成熟。除了这些常见的车型选择外,其实还可以考虑美系的这几款中级车,而且无论是外观,还是动力和空间方面,在中级车市场中完全占有优势。

1、雪佛兰迈锐宝XL(配置|询价)

估计很多人还记得这样一句话:萦八K5迈锐宝,屌丝三宝。其实就是性价比高,但是品质并不是太好的中级车。可这只是早些年的说法,要放到今天,这三货可谓摇身一变高富帅了。

其中,迈锐宝XL就是一个典型的代表。或者是由于改款迈锐宝的销量不佳,再加上国外版本的迈锐宝用上了最新的家族设计,于是,国产版的迈锐宝XL就顺势而来了。

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单从这货的外观来看,可谓是帅得有点过分了。完全不像是美系车那种肌肉感爆棚的车,在外观霸气的同时,又流露出一丝丝的秀气和动感。整体外观设计非常漂亮,前脸扁平化的设计,细长的大灯组,都显得这款车非常的宽,给人营造一种奢侈宽体轿跑的感觉。设计亮点还有那个很俏皮的C柱,总之迈锐宝XL的设计,完全颠覆了雪佛兰的家族语言。

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内饰也是一样的很家族式,只是多了一分精致,特别是镀铬装饰条的运用,很显档次感觉。配置方面也是不用说,非常丰富。

当然,一台成熟的车,不单单是看设计,更多的还有用户的口碑。据众多车主反馈,迈锐宝XL最大的亮点就是外观了,其实空间也很大,动力也很足,特别是隔音效果也相当不错。只是一些车主反映,低速时有点顿挫,动力衔接不是很顺畅。

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不管怎么说,17.99-26.99万,就能拿下这台外观惊艳,配置丰富,空间大到变态的美式中级车,的确是个不错的选择。

2、福特蒙迪欧

老款的蒙迪欧,更多人愿意叫它致胜,而自从改用马丁脸的设计款推出后,福特叫它作蒙迪欧,或许这更能与老款区别开来吧。

改成马丁大嘴的蒙迪欧,单从外观就已经俘获了一大批忠粉,更别说在去年又迎来了新一代的改款,整体上又变得更加的精致,更加的完美了。

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外观一直是蒙迪欧的卖点,特别是最新一代的改款后,在原有的纯霸气上,多了一丝小呆萌和秀气。同时C柱的溜背造型,一直是它被赞扬的地方。此次的改款在车尾的设计,也作了一定的修改,更加符合当下的审美。

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相对于外观来说,内饰就没有改动得太大,毕竟这套设计还是有很多人接受。只是整体上更加的精致,美系的那种粗犷做工也得到了一定的改善。

蒙迪欧被消费者称道最多的,要数它那随叫随到的动力了。无论你是在起步,还是高速超车,只要你舍得给油,动力绝对不会吝啬,而且操控性很好,只是也有很多车主反映,油耗相对有点大,做工粗糙还是美系一贯的风格吧。

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17.98-31.98万,买到一个美系性能车,买到一个动力随叫随到的中级轿车,都花到这个价格了,高出一点油耗又有什么呢!

3、别克君越

如果拿上面两款车来作为对比,别克拿出来的应该是君威,毕竟无论是在价格还是在尺寸方面,起码都是同级别的。

然而,君威放在中型车里竞争,优势似乎并不是那么的突出,而且大一圈的君越,也是定位在中型车。哪怕起售价就已经达到了22.98万,但是在尺寸方面,点了绝对的优势,单是2905mm的轴距,就已经令到同级别的竞争对手汗颜了。

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在不久前迎来的外观改款,更使得本来竞争力就强的君越,更上一个台阶了。改款的设计,一改老款的沉稳大气,换之的是年轻,张扬的设计,就连C柱的溜背处理,都显得这款车是那么的运动。但是这样的改款,喜欢人的特别喜欢,不喜欢的人,怎么看都看不上。毕竟,由原来的一款稳重大气风格,改成了现在的年轻运动风。

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内饰上,再次彰显出了美系的豪华感,不愧被称为一坐进车内,就有种君临天下的感觉了。

口碑方面,更是不用说,外观大气,空间够大,动力充沛,配置丰富,内饰豪华等都是君越的优势,而且隔音还非常的不错,小排量车型油耗也令人满意。要说缺点,那就是起步时有点肉,换档顿挫感强了。还有就是接近23万的起步价,相对这个级别的中型车来说,就已经就高出5、6万了。

20万不一定非得考虑雅阁,几款美系肌肉一样给你激情

结语:要说20万买中型轿车,有很多的选择,日系,韩系,德系,美系,法系等等,而且一个车系下面又有好几款强有力的竞品,这着实是一番很难的选择。但如果你不是很注重油耗,而是追求动力,追求驾驶品质方面的,其实美系车真的可以考虑。

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