若要问起宝马的精髓是什么？除了操控外，估计要数得上"大鼻孔"了！近日， 宝马的存在感可谓是刷的很足，先是全新宝马7系(配置|询价)上市，随后推出了首搭四轮驱动的宝马1系，而在不久后又将推出了可以媲美宝马X3(配置|询价)的宝马X1(配置|询价)！别的先不说，看到宝马X1的第一眼，我就知道宝马X3一定卖不动了！为什么这么说？２０２０款宝马Ｘ１究竟怎么样？我们一起来了解下！
首先宝马X1作为中期改款车型，变化最大的要属外观了，全新X 1在外形设计上应用了宝马全新家族化设计语言，前大灯、以及更大尺寸的"大鼻孔"的双肾中网都让其前脸很具冲击力。而要说起在外观上变化最大的一点，那就是全新宝马X1把现款车型上的圆形雾灯设计，改为了L字形的造型。另外，全新宝马X1的长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm。
看完了外观，我们接着来看内饰方面，其实讲真的，全新X1的内饰并没有特别大的变动，仅仅是在细节方面进行了调整。譬如配备了设计感十足的电子排挡杆，配置方面依旧会配备10.25英寸中控屏，一键启动、换挡拨片等等。
最后来看动力方面，全新宝马X1将会提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为170KW，最大扭矩为350N.m，传动方面匹配的是八速自动变速箱。此外，值得一提的是全新宝马X1，有望推出插电混合动力版本的全新X1。
其实我们从以上内容中，不难看出，无论是从外观还是动力还是空间上２０２０款宝马X1绝对是稳的，甚至有赶超宝马X3的趋势。而宝马此次在产品力上如此下功夫，大抵是奥迪全新Q3和奔驰GLA等竞品车型的战斗力太强势。
虽然作为豪华品牌，宝马X1顶着巨大的非议把后轮驱动变成了前轮驱动，甚至还推出了三缸发动机，这些改变对于一直强调运动豪华的宝马来说，似乎有些不可思议。但是为了争取更多的市场份额，这些改变是宝马当下最正确的抉择。而当年那些一边吐槽宝马不再是当初的宝马了的人，一边乐呵呵地为其买单，这些从其2019年3、4月份的销量数据上便能可见一二。
写在最后
众所周知，宝马X1自上市以来便打着"开创者在此定义级别"的理念，销量一直居高不下。而此次2020款宝马X1显然在产品力上完全达到了越级的水平，随着全新宝马X1的亮相，在豪华紧凑型ＳＵＶ的领域里，不可避免的要有一场没有硝烟的斗争。
