自从国内二胎政策开放以来，MPV市场就开始火了起来，从低端的五菱宏光、宝骏730到中端的比亚迪宋MAX、吉利嘉际，再到中高端的奥德赛、艾力绅、GL8都有着还算不错的销量。不过要说中高端MPV销量王者，那还是属别克GL8(配置|询价)了，毕竟GL8无论是在舒适性、动力性能以及价格方面都比较令人满意，再加上多年来的口碑，让GL8成为了中高端MPV首选。
作为在国内销量最好的大众品牌却没有能够拿得出手的MPV，比如途安(配置|询价)，因为车身太短，6/7座显得太过拥挤，而且价格方面又不如很多自主品牌实在，所以销量并不好。夏朗倒是不错，但由于是纯进口车，价格太高，维修保养较贵，再加上很多设计不符合国人的用车情况，即便是现在便宜了许多也依旧销量差。迈特威就更不用说了，车是好车，但是有多少人因为外观而放弃了它，转而选择了看上去更有面子的奔驰V和丰田塞纳。
大众在国内的MPV车型虽然不算少，但是正好就缺一台与GL8同级别的合资车，大概大众看GL8销量有些眼红，所以推出了一款MPV想要与GL8抗衡。今年7月份大众已经在国内申请了"巍昂"这个商标，结合海外全新的大众MPV谍照来看，大众尾标下方有一串英文名称Viloran，而"昂"字又非常符合大众对合资旗舰车型的命名方式，所以巍昂应该是这台车名字的音译。
从谍照来看，大众Viloran的外观设计与今年上海车展亮相的B SMV概念车非常相似，整体设计也能看出一些途昂(配置|询价)的影子，只不过它不是SUV，而是一台MPV，从后门采用的侧滑门设计就可以充分证明。新车整体造型宽大，据大众官方透露，新车的尺寸将比途昂更大（途昂车长5039mm），那么就意味着可能与GL8尺寸接近（GL8车长为5256mm），显然车内的乘坐空间也将会非常宽敞。
内饰方面，新车与途昂也是高度相似，还是一贯的大众风格，没有什么新意。动力方面，从谍照车型的尾标来看，标的是380TSI，那也就是说新车将搭载一台EA888高功率2.0T发动机。该发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，参数虽不如GL8好看，但动力应该也不弱，不过既然是旗舰，后期也有可能会像辉昂和图昂一样推出2.0T低功率或V6发动机版本车型。
大众在国内火了这么多年，靠的就是研究中国人的能力，它把中国消费者的喜好研究得透透的。目前看来这台车的尺寸和外观还是挺符合国人喜好的，相信其他方面也不会让人失望，如果定价合理，或许能跟GL8抗衡一下，但如果定价像途昂、辉昂这俩兄弟一样超过30万，那可能就凉凉了，你觉得呢？
