马自达的"特立独行"，我们每个人都有目共睹，尽管我们对其些许调侃，但是大家心里都清楚，对于马自达的"特立独行"，其实我们还是敬仰更多一点。
但是最近的马自达，不知道是正儿八经慢半拍，还是真的过分特立独行，其宣布的这一消息，让我们的节操，碎了一地。
近日，据外媒报道，马自达宣布旗下的马自达2和与CX-3车型将会搭载1.5L Skyactiv-X的三缸发动机，能想象么？朋友们，马自达也要搭载三缸机了！！！
尽管此前有消息称，马自达在2023年之前，会将大部分的资源投入到最新的后轮驱动底盘平台上，也就是说全新的1.5L Skyactiv-X三缸发动机发布，还有那么一段时间，这也从一定程度上，给了我们消化的时间。但是老实讲，冲击力还是有那么一点大。
首先，三缸机的魔咒，是有目共睹的。消费者对三缸机打心眼里的厌恶，让市场以无比狰狞的面目，粉碎了不少车企们对于三缸机的美好想象。并且，从销量数据上来看，但凡打在了三缸机的车企们，目前无一能全身而退的。
可见车企们，在三缸机这一战里，输的是十分惨烈。而就在越来越多的车企，放弃掉押宝三缸机的时候，马自达来了。朋友们，马自达是谁？
马自达可是那个汽油血液，纯度最高的车企啊，我想在这里，不加之一，想必也不会有人反对，并且马自达对于内燃机和自吸的热情，甚至大过所有车企。就是这么样一家车企，竟然要去搞三缸机了。
写在最后
不过话说回来，大抵只有这样，才是我们熟悉的马自达，毕竟，在豪华品牌纷纷下探的时代，搞高端化；在豪华车纷纷转前驱的时候专心致志搞后驱；而此次推出三缸机，大抵也是为了满足小排量发动机的市场需求，对此，我们也应该给予理解和支持。
行吧，不说了，朋友，我先去消化下马自达要搭载三缸机的事情.......
