全新一代本田XR-V首发,最起码内饰已经赢了

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《乘风破浪的姐姐》已经是第三季了,成团夜也近在咫尺,最近看得我是心潮澎湃,尤其是拉票环节,一群加起来将近两百岁的姐姐们使出浑身解数,胜负欲满满。

同理,在汽车圈也少不了你争我斗的现象。去年,随着本田VEZEL的全球首发,国产进入了倒计时。

7月13日,广汽本田全新一代缤智(配置|询价)的申报图被曝光,全新造型设计的缤智也算是基本定型,从一定程度来讲,和海外版本田VEZEL大差不差。而近日,东风本田XR-V(配置|询价)官图发布,至于上市,那只是时间的问题。

作为全新一代车型,新车和现款车型相比变化巨大,全新的盾形蜂窝状前格栅,搭配修长的大灯组,而且加上大量熏黑饰板的使用,以及镀铬的点缀,运动而不失高级感。

来到侧面,整个还是我们非常熟悉的线条,长度和宽度有小幅度增加,轴距仍为2610mm,还有后排的隐藏式门把手设计,得以继续保留。

此外,尾部采用了熏黑处理的贯穿式尾灯组,搭配亮橙色的车身外观,回头率稳了。

但我想说的是,内饰的变化也完全不亚于外观。

进入车内,同样采用了和外观相呼应的橙色和黑色的双色设计,一下子年轻了许多。而中控那块9英寸的悬浮式触控屏,虽说尺寸不大,但已经涵盖了很多功能,同时适当保留了一些物理旋钮。

至于动力方面,新车将搭载1.5L自吸发动机,最大功率可达91kW,传动上,匹配日系标配的CVT无级变速箱。但是未来是否会衍生出混动版本,暂且未知。

写在最后:作为缤智的姊妹车型,东本XR-V的表现一如既往的优秀,只是,在未来的日子,除了和缤智竞争,还要和本田ZR-V致在(配置|询价)较劲。

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