新势力们在新能源市场也是好起来了，传统合资品牌也开始注重智能辅助驾驶以及价格战了，而作为溢价能力最高的豪华汽车品牌，自然是蓄势待发的状态。比如梅赛德斯奔驰，现款在售的EQ纯电系列显然不行，还得有新车。
近日，全新车型奔驰CLA正式全球首发，从概念车到量产车，整个节奏还是比较快的，按照计划，新车有望在4月份的上海车展国内亮相，当然，未来的国产版本一定是长轴距车型。
值得一提的是，新车是基于全新MMA平台下的首款量产车型，而且该平台可以兼容燃油、纯电和混动车型。
与此同时，全新奔驰CLA也将提供纯电、1.5T插混和1.5T+48V电机的轻混三款动力形式，其中纯电版WLTP最大续航里程为792km，不低了吧。
我们看到，新车外观整体延续了此前概念车的设计，同样也预示着未来奔驰新能源车的设计趋势。前脸的发光单元和面积更大，不仅有贯穿式灯带，还有发光logo，几乎是将奔驰星辉标用到了极致，生怕不知道是奔驰汽车。
正面来看，新车还是挺凶狠的，尤其是两侧的黑色獠牙装饰，侧面来看，依然是奔驰经典的溜背线条，还有弹出式的门把手。
看到这里，我相信很多人已经开始期待猎装版的全新奔驰CLA Shooting Brake，官方伪装车出现了，且有望在今年9月的慕尼黑车展亮相。
此外，新车还配备三联屏中控，支持最新的MB.OS操作系统，加上端到端的高阶智驾，但副驾驶屏幕是要选装的。
新车长度4722mm，轴距为2789mm，未来国产加长之后，一定会是特斯拉Model 3(配置|询价)的最大竞争对手，你们觉得呢？
