相信有不少朋友都曾经听说过日系车皮薄这件事，那么这到底是不是真的呢？如此评价日系车会不会冤枉它了呢？其实要想得到这个问题的答案并不算难，只要从事故中的真实表现就能够一眼看得出来。接下来我们就来看一下日系本田车型在两场事故中的受损情况，传说中的皮薄到底会不会得到验证呢？
日系车家族
一个事故是一辆本田SUV和奥迪Q5L(配置|询价)发生的追尾，可以看到本田车头的发动机引擎舱盖已经完全折损变形，前保险杠也已经被撞掉，仔细一看会发现防撞梁以及副车架都已经裸露在外，从本田SUV严重损毁的情况来看，这应该是一场挺严重的追尾事故。不过，当我们掉过头来看一下奥迪Q5L的尾部时，却和本田SUV车头严重损毁的情况截然不同。
本田SUV车头受损
可以看到奥迪Q5L的尾部并没有明显的破损以及大面积的凹陷，连车漆都没有出现明显的划伤，仅仅是在排气管下方挂着一些本田SUV车头的残骸碎片。从两车的表现我们不难看出，身为日系车的本田SUV确实有点“不经撞”，看来说它皮薄一点也没有冤枉它。
奥迪Q5L车尾
再看第2场事故。一辆本田轿车撞在了一台奔驰SUV的右侧方，从本田轿车车头发生严重凹陷也不难看出这场撞击的力度之大，基本上本田的引擎盖、保险杠、车灯都发生了损毁。但奔驰SUV的右侧翼子板以及前保险杠并没有出现破损脱落的情况，单单从车皮的抗撞能力来看，日系本田轿车似乎又输了一局。
本田轿车和奔驰SUV相撞
不过有眼尖的网友却从另外一个角度发现了奔驰SUV其实受了重伤。我们可以看到奔驰SUV的两个前轮分别朝向不同的方位，也就是说受到撞击的右前侧车轮已经发生了断轴，估计正好是撞在了本田轿车的防撞梁上。这下本田轿车总算是扳回一局。
奔驰车已断轴
不过不管怎么说，日系车皮薄应该已经是板上钉钉的事实。但大家也要清楚，皮薄其实与车辆的性能并没有直接的关系，从上面的两次撞击我们也能够看出，本田车型虽然车皮损坏严重，但核心部分的抗撞能力还是比较优异的。而皮薄最大的缺点就在于会给车主带来比较高的维修成本，这也是大家吐槽日系车皮薄最大的原因所在。
