多年以前，被Jeep的一句经典文案所打动——“活彻底”。人生，究竟怎样才算活彻底？也许是因为时光不许你走回头路，所以才要活彻底。当驾驶Jeep穿越腾格里沙漠时，当篝火在贺兰山脚下被点燃时，当高劲松（虎克之路缔造者）驾驶JK570登上天梯时，我才懂得对于Jeeper而言，“活彻底”的真正意义。
“不是所有的SUV都叫Jeep，也不是所有的SUV都有属于自己的盛会。”去腾格里沙漠追星，在越野圣地虎克之路释放激情挑战自我，在贺兰山下Rock&Roll，这是一场最纯粹最硬核的Jeeper盛会。
从2016年首届开始，今年的Camp Jeep 2019已经是第四届了。作为首次参加Camp Jeep深度体验之旅的西北媒体，我十分好奇这群属于Jeeper的盛会是怎样一幅场景，大家又是怀揣何种信仰千里迢迢从祖国四面八方赶赴银川参加这场Jeep大会？
在腾格里腹地、在贺兰山下、在虎克之路上，来自全国各地数千名Jeeper在这里集结。这里没有连接世界的WiFi，但是有连接每一位Jeeper的激情、探索、纯粹与自由。正是因为每个人心中都有一辆属于自己的“Jeep”。
和往年的Camp Jeep一样，今年的Jeep大会分会场设立在腾格里沙漠腹地的三道湖附近。要想抵达三道湖，就必须穿越十多公里的沙漠。在这一段路上，来自全国各地的Jeeper把“无兄弟、不Jeep”的精神发挥到了极致。一旦有车友陷车，其它Jeeper会立刻展开救援，不让一个人一台车掉队。
三道湖就像是腾格里沙漠中的一块宝石，因为令人难以置信在沙漠腹地还会有这么一大片绿洲。所以有Jeeper戏称，这儿真是“一半海水，一半火焰”。和去年相比，Camp Jeep 2019新增了一个互动项目——“划艇大赛”。除此之外，Camp Jeep的经典项目“沙滩足球”、“美食大赛”、“沙漠趣味赛”等都让Jeeper们玩嗨翻了天。除了疯玩，Camp Jeep 2019大会依然没有忘记做公益。沙漠中新栽种的胡杨林，不仅为Jeeper们留下了念想，也保护了腾格里的生态环境。
在告别了腾格里夜空中五万颗闪亮的星星之后，我们来到了越野圣地——虎克之路。
与“卢比肯”、“摩崖”齐名，作为全球第三大越野圣地的“虎克之路”位于贺兰山南端的Jeep SAFARI越野公园。虽然长度不足7公里，但一路上却是各种艰难险阻。有人称它为为“孤寂之路”，更是一段“涅槃之路”。在Camp Jeep期间，虎克之路32条越野线路全部开放，这里的每一条线路都有着它们的故事，而Jeeper驾车经过后，也会留下属于自己的故事。
说到虎克之路就不得不提到一个人，他是“Hooke Trail”的缔造者高劲松。带着对Jeep的热爱和对越野的痴狂，这个西北汉子带领18个人用时60多天，硬是在贺兰山用手开凿出一条全长7公里，坡度超过50度，横跨宁夏、内蒙古两省的汽车攀岩之路——虎克之路。
除了攀爬天梯、翻越金刚背这些高难度的越野挑战外，Camp Jeep 2019还首次举办了贺兰山4×4越野拉力赛。分好组后，Jeeper们驾驶着自己的爱车，飞驰着通过蜿蜒的明长城，接受隔壁碎石路面的严苛考验。要想取得好成绩，一定要用心感受车辆性能，做到人车合一才可以。据了解，本次虎克之路已经吸引超过3000台/次的车辆参加，创下历年Camp Jeep之最。
经历了虎克之路上的各种惊险刺激后，有人会觉得这样未免有些太极端太疯狂。对！没错，Jeeper就是用这种极端的方式来诠释信任与依靠，同时也对贺兰山里一草一木心存敬畏。
在经历了Camp Jeep 2019中的4天行程之后，我感受到最多的就是Jeeper身上那种不安于现状，想不断挑战、超越自我、追逐饱满与鲜活精神世界的那股子劲儿。也许对于胆小的人而言，面对高难度和极具挑战的虎克之路，可能会感到恐惧甚至是害怕死亡；但对勇敢的人来说，反而会让其变得更加疯狂。借用高劲松的话说就是：“害怕死亡反而疯狂，这是生命的原力。”
其实除了牧马人(配置|询价)以外，Jeep全系其它车型也悉数到场。在腾格里三道湖附近的沙丘上，随处可见冲沙的大切诺基、大指挥官，甚至还有不少的颜色鲜艳的自由侠也结伴而行在沙漠之中进行穿越。别看它是Jeep家族中尺寸最小的SUV，但它同样也是一台血统纯正的Jeep SUV。
Jeep家族的越野基因并不会因车型而所有区别，在Camp Jeep中每一台Jeep都能找到属于自己的玩法。
就拿本次我们试驾的全新Jeep自由光来说，和老款自由光相比，全新Jeep自由光新增了2.0T高/低功率发动机，搭配9AT变速箱，一共有7款车型，价格从19.68万元到31.98万元不等。外观上的变化，让全新Jeep自由光看上去更硬朗和时尚。
这次参加Camp Jeep 2019西北媒体深度体验之旅，除了高速和国道行驶外，我们不仅穿过了腾格里沙漠，也在贺兰山下的砂石土路上疾驰。给予我驾驶信心的是，全新自由光搭载了新一代轻量化的Avtive Drive智能四驱系统，由于搭载了后轴智能分离技术，全新自由光最快可在0.2秒内进行两驱与四驱切换。对于一台Jeep而言，我想越野应该是它与生俱来的本能。
当然了，最大195kW功率与最大400牛·米扭矩的输出也保证了全新自由光进行越野时对动力的需求。官方数据显示：全新Jeep自由光的0-100km/h加速仅需7.49秒。虽然是一台SUV，但它的加速能力丝毫不逊色于同级轿车。而且在采埃孚9AT变速箱的加持下，全新自由光高速路况下的燃油经济性很突出，同时换挡过程十分平顺。此外，对于一台可公路可越野的全路况SUV而言，全新Jeep自由光扎实的底盘表现也赢得了参与本次体验活动媒体老师们的一致好评。
除了牧马人，其实目前Jeep很多主力都是国产车型，除了这次我们试驾的自由光外，来参加Camp Jeep的还有大指挥官、指挥官、指南者与自由侠。作为第四款国产的Jeep车型，大指挥官也采用了2.0T发动机和9AT变速箱，搭载了专业四驱系统。无论动力输出平顺还是油耗表现都非常值得称赞，而且底盘也保留了美系车特有的厚重感。
指南者今年增加了新款1.3T车型，外观变化不大。作为一款适合家用的SUV，指南者内饰档次感、舒适度都较旧款车型有所提升，此外多媒体系统增加了实用的Carplay和Carlife功能。除两驱车型的7速双离合外，指南者四驱车型采用的是9AT变速箱和Active Drive四驱系统，在非铺装路面上的表现也是不俗。
夜幕降临贺兰山下，Jeep Park公园内燃起了熊熊篝火。传奇摇滚歌手“魔岩三杰”之一的张楚为Camp Jeep献唱，在嘶哑的歌声中，我们听到了他对摇滚乐的纯粹与执着，这和Jeeper所追求的“活彻底”有着异曲同工之妙。聚之前，我们各有来路；散之后，我们各有归处。我们能做的，唯有不负这场相逢。Camp Jeep 2020，我们期待再次重逢！
