上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

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文/管小禹

从2016年的成都车展和广州车展上的展品来看,我们发现SUV渐渐成为了车展的主旋律,拥有极高人气的展台上往往停放的是这家品牌旗下的重磅SUV车型,这和当下SUV市场的火爆不无关系。但在即将开幕的上海车展,这一现状或许会因为一系列明星轿车的首发、换代或改款而改变。

新车:全新BMW 5系Li

看点:不止于小7系

BMW 5系无疑在中国市场具有极高的人气,而宝马最新推出的全新BMW 5系Li绝对值得5系潜在消费者的期待以及等待。新车与7系共享CLAR平台,外观以及内饰的设计风格更加向家族旗舰车型靠拢,变大、减重之后的全新BMW 5系Li将于本届上海车展正式与大家见面。

虽然全新BMW 5系Li在外观上带给我们的第一印象是:我是小7系,但不得不说,同样的设计语言,放在全新BMW5系Li上更合拍一点。不用考虑旗舰车型稳重、大气的担当,更具运动气息的全新BMW 5系Li显然更适合宝马最新的设计理念。更为扁平的双肾进气格栅配合开眼角的大灯组,为整个车头营造了更为低矮、扁平的视觉效果。侧面双腰线的设计,配合门板下沿的饰条,为全新BMW 5系Li营造了一个富有层次感的腰身。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

相信很多看到全新BMW 5系Li内饰官图的人,第一反应一定是:5系终于改内饰了。确实,老款5系的内饰设计风格已经保持了很多年,难免产生审美疲劳。新车的内饰设计同样向7系靠拢,在豪华与精致程度上有很大提升。

全新BMW 5系Li长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。与老款车型相比,新车的车身加长32mm、加宽8mm,轴距则没有变化。动力方面,新车将会搭配高、低2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,其中2.0T低功率版发动机最大功率224马力;2.0T高功率版发动机最大功率为252马力; 3.0T发动机的最大输出功率为340马力,传动系统方面,新车将继续匹配8速手自一体变速箱。

新车:新一代奥迪A5

看点:更具运动范儿

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

经典的溜背造型,拥有最美腰线的奥迪A5迎来的换代,新一代奥迪A5将于上海车展与大家见面,新车将提供三个版本的车型供消费者选择,分别为Coupe双门版、Sportback五门掀背版和Cabriolet敞篷版。新一代奥迪A5与基于奥迪的MLB Evo平台打造,与A4L相同。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

外观方面,奥迪新一代A5 Coupe依旧延续了老款车型经典的溜背设计,新车采用了奥迪最新的家族式多边形进气格栅,前后大灯组也进行了重新设计,据不同配置,新一代奥迪A5将提供氙气大灯、LED大灯或矩阵式LED大灯可选。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

新一代奥迪A5与新A4L内饰基本相同,我们熟悉的全液晶仪表、经过优化的MMI控制系统以及全新设计的电子挡杆都没有缺席,除此以外,新车还搭载了30色可调的内饰氛围灯。新一代奥迪A5的动力系统预计于与A4L相同,提供高、低功率版的第三代EA888 2.0TFSI发动机可选,传动匹配7速S tronic双离合变速箱。

新车:大众Arteon

看点:最美大众车的继任者

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曾经,大众CC一亮相便被冠以最美大众车的称号。现如今,大众根据Sport Coupe GTE概念车推出了CC的继任者大众Arteon,新车凭借凌厉、优雅的外观设计有望继承大众CC最美大众车的称号。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

大灯组与中网连接以创造出更具视觉延伸性的前脸是大众的一贯作风,但这一手法在大众Arteon上被运用到了极致。大灯组与前进气格栅融合程度非常高,呈现出极具延展性的前脸风格。此外,CC身上经典的溜背造型也得以延续,车尾微微翘起的鸭尾为新车增添了不少运动气息。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

大众总是不让人失望,尤其是在内饰的设计上。大众Arteon依旧延续了大众家族化的设计风格,贯穿式空调出风口则是其最新的设计语言。配置方面,新车搭载了自适应巡航控制系统、自动紧急制动系统、车道保持系统、带预测及控制功能的主动转向灯、预碰撞主动安全保护系统、变道辅助系统以及道路标识识别辅助系统等一系列驾驶辅助系统等丰富的安全性配置。

动力方面,进入到中国市场的大众Arteon预计提供三种动力,其中包括一台1.5TSI Evo汽油发动机,最大功率为110kW,以及高低功率的2.0TSI汽油发动机,其中低功率版发动机最大功率为140kW;高功率版发动机最大功率为206kW,传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

新车:全新一代别克君威(配置|询价)

看点:内外全面升级

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在今年的底特律车展上,通用集团发布了全新一代别克君威,紧接着上海通用便放出了国产新君威的官方预告图,这无疑向我们释放了一个信号:全新一代别克君威将于上海车展与我们见面。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

新车的外观设计更加倾向于年轻化与运动性,与君越定位的差异化拉大。中网加入了别克最新的飞翼式设计语言,并进行了扁平化处理,经过重新设计的大灯同样进行了扁平化处理,同时拥有一个精致、犀利的造型。新车基于通用集团全新E2XX中级车平台打造,车身尺寸增加不少,车长增加到4897mm,并且通过缩短前后悬的长度,轴距比上代车型增加了92mm。溜背式的造型是新车的一大亮点,整车的线条更加流畅和运动。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

内饰方面,全新一代君威的中控台明显偏向于驾驶员,有了更加明确的运动定位。此外,新车不论是内饰材质还是整体设计风格,相较于老款车型都有质的飞跃。配置方面,新一代别克君威增加了多项先进的驾驶辅助和安全配置,搭载了第二代LED矩阵自适应头灯、HUD抬头显示、360度全息影像、行人保护装置、10安全气囊、车道保持系统、自适应巡航、行人预警制动等全方位的配置。

国产的全新一代君威提供了三套动力系统供消费者选择,包括一台1.5T和一台2.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率163马力,传动系统与之匹配的是6挡自动变速箱; 2.0T发动机最大功率254马力,峰值扭矩350牛•米,传动系统与之匹配的是一台9挡自动变速箱。此外,全新一代君威还将提供一款混动车型,其动力总成为1.8L的SIDI发动机+60kW的电动机,与迈锐宝混动版一致。

新车:雷克萨斯新一代LS500

看点:D级旗舰车型

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

第一次见到雷克萨斯新一代LS500应该是1月份的北美车展,然后在3月的日内瓦车展上,雷克萨斯又紧锣密鼓地推出了新一代LS500h,预计这两台车都会在上海车展出现在雷克萨斯的展台上。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

纺锤形进气格栅我们已经在雷克萨斯车型上见过多次,但是以这种极其张扬的风格出现在自家D级旗舰轿车上,确实有一种让人耳目一新的感觉。尺寸夸张的进气格栅配合最新的镰刀形大灯,让新一代LS500进一步诠释了另一种豪华。

上海车展SUV仍是主旋律?这些三厢车可不同意

不同于奔驰置身殿堂般的奢华,雷克萨斯营造豪华氛围走了另一条路子,内敛和极致的做工是新车内饰带给我们的第一感觉,新一代LS500对于做工以及精致感的追求近乎做到了完美。此外,新车的内饰在设计感上非常出众,整个中控台呈流线型向副驾驶延伸,大尺寸的中控屏幕融入其中丝毫不显生硬。

配置方面,新车配备12.3英寸多媒体中控屏、可选装的24英寸超大抬头显示、Mark Levinson 3D立体环绕音响、冷热通风、按摩和28向电动调整功能的前排座椅、冷热通风、电动调整前后俯仰、指压按摩等多种功能的Ottoman后座等豪华配置。动力方面,新一代LS500搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率为305kW,峰值扭矩为600N·m,匹配10AT变速箱。

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