作者：小魔
撰文 | 小魔
奥迪首款纯电SUV e-tron才上市没多久，国外媒体就拍到了一组关于其性能版车型的路试谍照，预计这款更带劲的性能纯电SUV很可能会在明年与大家正式见面。
虽然奥迪的首款纯电车型e-tron才上市没多久，但他们似乎认为这款SUV还不够猛，于是最近在纽博格林的试车道上，有媒体就抓拍到了e-tron的伪装测试车。相信这就是奥迪为了快速增强其电动家族的整体实力打造的高性能版e-tron了。
根据奥迪以往对其性能车的称呼区分，这款纯电新车可能也会佩戴上“S”徽章，并在SQ5、SQ7等一系列奥迪性能SUV之间占据一席之地。
从谍照上我们可以看到SUV伪装车的底盘更加低矮，不过这对于标配空气悬挂的e-tron来讲应该很容易做到。
虽然车身的下半部分覆盖了伪装，但整体设计应当不会改动很大，也不会太过激进。就像其他S版奥迪车型一样，它仅会针对一些细节进行微调，包括银色的车外后视镜、红色的制动卡钳，以及保险杠和前格栅设计这类的小修改。
虽然看不到车内，不过相信这款车也会在内部做出一些微妙的小升级，比如采用绗缝皮革缝制的运动座椅，平底运动方向盘，还有一些小巧的碳纤维饰边之类。
常规版e-tron配备前后双电机，为了提高其整体性能，我们相信奥迪很有可能会在它的后轴上再塞一个电机，将原来300kW的最大功率提升到370kW以上。
如此两个后轮都可提供单独的驱动力，让车辆获得更好的牵引力和操控性，同时结合前轮的扭矩矢量，原来常规版用5.7秒能完成的0-100km/h加速，有望在第三个电动机的加持下降低到5秒以内，帮助e-tron S达到与SQ5大致相同的性能水平。
在不考虑更换电池组的情况下，额外的速度提升可能会使e-tron SUV的标准续航里程有所降低。虽然其配备的95kWh可以提供WLTP工况下的400公里续航，但性能版e-tron S的续航估计只能与特斯拉Model X(配置|询价)标准版的续航里程相当，但你要知道Model X配备的可是电量更小的75kWh电池组。
目前这款性能版纯电SUV的发布日期尚未确定，但奥迪之前宣布将在2020年发布5款新电动车，我们相信e-tron S很可能会在明年进行首次亮相。
