作者：小魔
近日由CapitalOne发表的一项研究显示，由于特斯拉的兴起，一些豪华车的价值已经缩水达30%。
关注汽车新闻的人都知道，特斯拉的兴起已经对豪华汽车制造商产生了相当大的影响。现在大多数高端车制造商都已经投入到了纯电动SUV或轿车的生产研发之中，只为与这家来自美国的电动车制造商展开竞争。
特斯拉对豪车制造商的影响到底有多大呢？最近从事融资汽车业务的CapitalOne公司就进行了此方面的研究，结果他们的发现让人印象深刻，甚至已经为特斯拉的这种影响取了一个正规名称——特斯拉效应。
在他们的研究中发现，由于受到特斯拉的影响，现在一些豪华车的价值已经大幅缩水，最多的达到了30%。而对这个现象最简单解释就是，那些曾经购买奔驰、宝马、奥迪等品牌新车的有钱人现在想要一台特斯拉汽车了。所以他们用对这些品牌新车的购买需求来交换新的电动汽车，但相对来讲高端消费者对豪华品牌新车的需求却没有提升。
如果熟悉供求规律，你就会知道这意味着什么：这些来自欧洲的豪华品牌汽车正在大幅贬值。为了衡量这一点，CapitalOne使用了曼海姆市场报告。曼海姆是全球最大的拍卖公司之一，隶属于考克斯汽车公司（CoxAutomotive），后者最近宣布对美国造车新势力Rivian进行了3.5亿美元的投资。估计这些大型控股公司在这个研究命名之前就已经意识到了特斯拉效应，并且未来的Rivian也将会有类似表现。
CapitalOne表示：“一辆2018年款的宝马320i价值缩水了近20%，从3.77万美元跌至3.07万美元，所谓的降价只是一种委婉说法。那么2016款的奔驰B(配置|询价)呢？一年之内，奔驰B的价格从1.85万美元跌至了1.325万美元，降幅接近30％。该公司表示，特斯拉新车以旧换新的22.2％来自欧洲豪华品牌。一般来说，这个比例只有10.9%。
特斯拉效应对于那些二手车买家来讲是非常有利的，现在他们可以用非常低的价格购买到一辆豪华汽车，不过这个消息对于大部分读者来讲，其实算不上什么好消息，除非他们已经拥有了一辆电动车。
因为如果你正考虑要购买一台豪华车，你就可能会遭遇到特斯拉效应。正如CapitalOne所说，这些豪华车“将在贬值中遭受沉重打击”。因此，原来买一台丰田凯美瑞的钱现在就可以买到奔驰、宝马这些豪华车了。
虽然CapitalOne没有提到这一点，但不只是豪华车，特斯拉效应也将不可避免地影响到那些非豪华车。毕竟现在想要出售二手凯美瑞的车主都不得不忍受更低的车价才能把车卖出去，这将造成一种非常糟糕的连锁反应，波及当前所有的燃油车。
该研究发现的另一个比较有趣的现象则是消费者对奢侈品观念的改变。现在，奢侈不再是真皮或者高档配置这些，而是与技术有关。
CapitalOne是这样定义的：“与上面列出的豪华车不同，现在市面上几乎所有Model3(配置|询价)都具备自动驾驶功能，这个软件可以让汽车自动变道，甚至可以从车库或停车位把汽车召唤到自己跟前。特斯拉的豪华之处就在于，它能够取代驾驶中一些更无聊的部分。”
这就正确地解释了为什么皇家曼苏尔酒店正计划将他们的宾利礼宾车换成特斯拉ModelX(配置|询价)。所以尽管电动车的技术还算不上特别成熟，但很显然高档电动车会成为未来购车的明智选择，如果不是站在环境角度，那就是站在金融角度。
