如今随着电池组技术以及汽车厂商对于电源管理系统的同时推进，纯电动汽车的续航里程从200提升到了300，再到300提升到400，再到如今的500、600甚至是600+，一路看来，这样的进步值得我们肯定。在现在的纯电动汽车市场里，想要挑一辆续航超过400公里的车已经变得十分简单，下面这两款车型的推荐或许会对你有所帮助。
在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时电池组对应续航410公里、58.8千瓦时电池组对应续航510公里。
Aion S这辆车最大的一个亮点便在于整车的调校，在驾驶感受上会与传统的燃油车非常接近，甚至难以区分。一方面得益于整个电源管理系统的优化以及调校；另一方面则得益于厂家对于驾驶感受的重视。综合来说，在这个价位里，Aion S是一辆十分值得推荐的，且综合续航最高已经达到了510公里的纯电动车型。
比亚迪秦Pro EV
在享受完相关的政策补贴后，秦Pro EV的售价从14.99万元到19.99万元不等。动力部分，秦Pro EV共有三个不同配置车型，其中100千瓦电机输出对应401公里续航、120千瓦电机输出对应420公里续航、135千瓦电机输出对应520公里续航。
秦Pro EV是一款这个价位这个级别里产品力表现十分均衡的车，从设计、用料到做工以及整体的动力系统，都对得起它的售价。其次，比亚迪在新能源领域所积累下来的功底以及口碑，也能够获得一个不小的加分。想要选择一辆踏踏实实的家用新能源，不妨考虑一下秦Pro EV。
小结：无论是Aion S还是秦Pro EV，都是如今国产新能源车型里的标杆了，各位小伙伴根据自己的实际需求进行选择即可。
