荣威除Marvel X之后,还有30万级别左右的新能源车吗?

新能源汽车市场一直是一个兵家必争之地,尤其是自主品牌,在市场上投放的产品以及研发进度都会是整个国际市场里数一数二的。今天我们要来聊聊荣威,一个销量以及口碑都十分不错的自主品牌。

荣威除Marvel X之后,还有30万级别左右的新能源车吗?

自MARVEL X之后,荣威似乎并没有太多在中高端市场的动作了。回归到MARVEL X的本身,由于产品本身的一些弱势,导致了如今的遇冷。例如续航里程的短缺、风冷散热系统的局限以及一些基础层面产品力的缺失的。但不得不承认的是,在设计、用料、做工以及动力系统匹配等层面上,MARVEL X还是有着冲击中高端的实力的。

荣威除Marvel X之后,还有30万级别左右的新能源车吗?

那么如今荣威该如何继续下去呢?其实放眼观看整个自主品牌的中高端新能源市场,其市场热度是没有中低端高的。同样我们以荣威为例,一些中低端定位的新能源车型会比中高端的新能源车型受欢迎得多,并且口碑也十分不错。所以,如今自主品牌想要继续冲击中高端市场,还是要继续努力,把最为基本的产品力做好,让消费者觉得物有所值甚至是物超所值,只有这样,才能有生存下去的希望。

荣威除Marvel X之后,还有30万级别左右的新能源车吗?

小结:我们不能以单一车型来评价一个品牌,同样,不能以MARVEL X来评价荣威。我相信荣威会继续向中高端市场推出产品的,一起拭目以待吧!

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