近日，我们从相关渠道获悉，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将从2021 年 10 月 22 日起，来扩大召回生产日期从 2020 年 7 月 17 日至 2020 年 12 月 1 日的部分进口插电式混合动力 X5 xDrive45e 车辆，共计 4 台。
据了解，本次召回车辆的原因是由于动力电池供应商生产装配过程中的失误，一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路，严重时电池短路处可能发热，极端情况下甚至引发电池起火，在安全方面有着重大的隐患，必须实施召回解决。
据了解，其提出的解决办法是，宝马（中国）汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的电池模块，对召回范围内车辆动力电池内属于缺陷批次的电池模块进行更换，来解决此次的安全隐患。
官方就此次故障提出了应急处置办法：召回检修前，车主应暂停使用外接充电器（充电墙盒、充电桩、便携式充电器等）对车辆进行充电。在此期间，车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其它功能并不受任何影响，但为其安全考虑，还是尽早配合召回计划。
