气场更强,全新AMG GLC家族官图发布

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近日,梅赛德斯AMG GLC(配置|询价)(配置|询价)家族官图正式发布,新车将推出AMG GLC 43 4MATIC和GLC 63 S E PERFORMANCE两款车型供消费者选择,两款车型最大功率分别为309.64kW和500.13kW,0-100km/h加速时间分别为4.8s和3.5s。

新车在外观方面,主要是在奔驰GLC的车型基础上使用AMG运动套件,前脸配备了经典造型的直瀑式格栅,并配有AMG运动包围和专属标识,极大程度彰显了新车高性能车型的独特身份。此外,新车还为用户提供AMG Night Package和AMG Carbon Package两种选装包,前一种会对进气格栅、外后视镜、车窗边框、排气和LOGO等进行黑化处理,整体风格更加帅气运动。后一种则是将外包围、通风口和扩散器升级为碳纤维材质,使新车的运动感和高级感有很大的展现。

新车侧面,更是凹凸有致,动感十足,GLC43将配备四活塞卡钳和20英寸轮圈,展现了极速之下的动感氛围。尾部,新车采用了双边共两出的圆形排气布局。GLC 63 S则采用六活塞卡钳和21英寸轮圈,尾部采用双边共四出的四边形排气布局,性能方面对比前者更为突出。

新车内部,采用Supersport主题风格,整体呈稳重大气的高级感,并配备了10.25英寸悬浮式中控屏以及运动风格座椅,科技感与运动感同时拥有。

动力方面,AMG GLC 43 4MATIC的2.0T发动机最大功率为309.64kW,最大扭矩500N·m,48V BSG电机可额外提供10.29kW的动力。传动系统将会匹配9速自动变速箱,并将标配全时四驱、后轮转向(2.5°)以及自适应阻尼的悬架系统。

AMG GLC 63 S车型搭载的2.0T发动机最大功率可达350.09kW,最大扭矩545N·m,P3电机驱动后轴,最大功率150.04kW(仅能持续10秒),常规功率为80.16kW,系统综合最大功率500.13kW,综合最大扭矩1020N·m。新车搭载的储能电池容量为6.1kWh,并配备源自F1的400V技术,但只可提供12km的续航。

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