人人车小课堂丨廉价车要不要加全合成机油?

人人车小课堂开课啦!今天讲讲机油的那些事。购买完二手车根据车辆的养护情况,基本都会给车辆更换机油。机油大家都知道是全合成的好,很多人也会选择更换全合成机油,但是一些购买廉价车型的车主心理都会犯嘀咕,两三万买的车有必要用全合成机油?很多人都说廉价车矿物油就够了,加全合成反而对车不好!廉价车到底加哪种机油好?使用哪种机油保养更便宜?

什么是矿物质机油、半合成机油、全合成机油?

矿物质机油是直接从石油里提炼出来的一种发动机润滑油。其基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻质油(汽油等)后,用剩下的物质再经提炼而来的产物。矿物质机油是市场中最常见的机油,优点是价格便宜,缺点是使用寿命、润滑特性相对较差,多用于几万元的微型车或经济型车,更换里程5千公里左右。

半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以一定的关系混合而成,价格及各方面性能是介于矿物质机油和全合成机油之间的产品,更换里程7000公里左右。

全合成机油则是在精炼之后经过分子重组,加入各种添加剂调和而成的机油。简单说全合成机油就是经过精挑细选,留下最好的,然后再人工合成而来的机油。全合成机油的优点是润滑性能好、使用温度广、使用期限长,缺点是价格偏高,更换里程1万公里左右。

全合成机油和矿物质机油有哪些区别?

全合成机油相比矿物质机油有着更好的润滑性能,更好的低温流动性,更强悍的抗高温的能力。简单说就是全合成机油在各种环境中更稳定,润滑效果更好。

如果说润滑效果看不见摸不着,全合成机油相比矿物质机油还有一个明显的优点就是可以使用更长的里程和时间,全合成机油可以1万公里左右更换一次,而矿物机油5千公里左右就需要更换。

廉价车要不要加全合成机油?

首先说明廉价车是肯定可以使用全合成机油的,不会因为发动机结构原因不能使用,只不过相比那些必须使用全合成机油的车型,廉价车也可以使用矿物油、半合成油。往往影响车主们选择全合成油的主要原因都是价格问题,一般来说矿物油要比全合成油便宜50%左右,但是使用全合成油就真的比矿物油贵吗?

全合成油的更换里程数一般都在1万公里左右,而矿物油的更换里程在5千公里左右。也就是说如果车辆一年的行驶里程在2万公里,用全合成就需要更换两次机油,矿物油需要更换四次。算上工时费、配件费用、机油费用,有可能一年更换四次矿物油的总体花费还会高于全合成油,所以使用全合成油保养的费用不一定会比矿物油贵!

哪些车必须使用全合成机油?

1、使用涡轮增压发动机的车型

涡轮增压发动机增压部件开始工作时,发动机的扭矩会大幅度增加。此时覆盖在发动机各个部位的机油膜要承受比之前高出数倍的力。因此性能更稳定、适应性更好的全合成机油更能满足涡轮增发动机的润滑需求。

2、使用大排量发动机的车型

使用大排量发动机的车型,往往因为自身重量大,使用的发动机输出功率就会非常高,功率高发动机及机油的工作温度就会高。为了保证机油性能的稳定性,所以大排量自吸发动机就要选择高温性能更稳定的全合成机油。

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