经过 11 年的等待，讴歌推出 Type S Concept，这代表 Type S 系列再次重生，同时也意味品牌会推出性能更为强大的新车款。本田向来使用 Type R 作为顶级性能产品的车型名称，王者地位无可撼动。讴歌在 1997 年到 2001 年间也曾导入 Interga Type R 贩售，但后续推出的新车再也没有推出 Type R 车型，而是改以 Type S 与 A-Spec 取代。
最后推出的讴歌Type S 是 2008 年 TL Type S，不过最晚停产的 Type S 则是仅在加拿大市场贩售的 CSX Type S，于 2007 年推出到 2011 年停产，之后讴歌品牌就仅剩 A-Spec 运动化车型，再无 Type S 新车出现。
从讴歌历史来看，就可以知道 Type S 对品牌的重要性。除此之外，A-Spec 比较偏向于运动套件升级与内外观改装，对性能、操控提升幅度有限。因而 Type S 重出江湖，也有助于提升品牌的性能氛围。
根据讴歌所释出的 2019 Monterey Car Week 蒙特利汽车周前导影片，全新复活的 Type S 将先以概念车的身分在 8 月 15 日正式亮相。影片中并未提及 Type S Concept 会是哪一车系，但从画面上车辆轮廓判断，猜测是全新 TLX 的机率比较高。影片中可以看到少数车辆细节，包括车身侧面轮廓、排气尾管还有车尾局部样貌。
而且选择 TLX Type S 做为车系首发车型其实也符合逻辑，2018 年底时已经被外媒捕捉到疑似 TLX 原型车的间谍照。按照时程判断，的确也差不多该轮到 TLX 发表的时候。
讴歌副总裁 Jon Ikeda 认为，重现 Type S 对 讴歌来说是个十分关键的时刻，能够传递出强而有力的讯息，告知车迷与消费者 讴歌仍坚守承诺要满足「精确打造性能」的宗旨。包括再造 NSX、持续投入Acura Motorsports、发表第 3 代 RDX…等等，都是为了实现此一目的。
