不轻易尝试电动车,听听迈凯伦的理由,你认同吗?

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不仅刚于 2020 年 3 月在线发表旗下 Super Series 系列的最新成员、同时也是「Longtail」传奇的第 6 款车型:765LT,紧接着还会在 2020 年推出新一代大改款 Sports Series 系列车型的迈凯伦,日前也透露了其 Ultimate Series 系列 P1 后继车的推出时程将是 2024 年,且证实这款限量超跑 (Hypercar) 依旧会采用油电动力!

2013 年发表的 P1,是 迈凯伦 第一款 Ultimate Series 系列新车,采用 3.8 升 V8 双涡轮增压引擎以及电动马达组成的 Hybrid 油电混合动力系统,能够产出 916 匹最大马力,当时全球仅打造 375 辆。

迈凯伦执行长 Mike Flewitt 表示,尽管英国首相 Borris Johnson 在 2020 年 2 月时便已经宣布,英国全面禁售燃油车的政策将提前至 2035 年实施,且除了传统燃油车外,Hybrid 油电混合动力车型也包括在其中,但是他们已经与其他车厂一同请愿,希望可以将 Hybrid 油电车型排除在禁令之外。

2020 年 3 月才在线首发的 765LT,是目前 Super Series 系列的性能旗舰、也是「Longtail」家族第 6 款新车,拥有 765 匹的最大马力,并只会限量生产 765 辆。

Mike Flewitt 还说到,他近期确实已试过几辆电动车,也很喜欢电动车的加速反应,但是电动车的充电时间问题,对于超跑来说就很严重;因为举 765LT 为例子来说,他认为大部分车主应该都会把 765LT 开到赛道上去享受驾驶乐趣,但是你在赛道上用力操驾 30 分钟后,电动版的 765LT 大概就需要充电到隔天早上了,根本意犹未尽,所以他认为目前还不是推出纯电超跑的好时机。

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