由于 2020 年并未成功达到平均碳排放门槛，大众集团可能会面临巨额罚金，因此加速电动化进程势在必行。稍早之前才发表了价格更为便宜，动力稍微减弱但是续航力和进阶车型相同的 ID.3 Pro 入门版本，为了增加车系多样化选择，大众或许有可能考虑增加 ID.3 Convertible 敞篷车型。
大众乘用车部门执行长 Ralf Brandstätter 在社群平台上透露，该品牌设计部门已经有了初步想法，同时还上传一张 ID.3 Convertible 的设计假想草图。不过目前看了这仅止于初期发想而已，至于是否会加入车系产品规划蓝图当中则还未确定。以内燃机车种来说，从掀背车改成敞篷车，虽然不是一件简单的小事，但各车厂早已具备丰富经验。当换成电动车的时候，因为无法得知需要进行多少修改或调整，但在业界还不具有太多案例的前提下，难度恐怕不低。这很可能是大众尚未正式决定要不要将 ID.3 Convertible 纳入量产规划的主要原因之一。
无论 ID.3 Convertible 最终是否成真，至少已经提供一部份对于未来纯电移动生活的想象画面。ID.3 Convertible 从原本掀背车型摇身一变成为双门敞篷车款，单从设计草图上来看，就可以推测车体需要大幅度修改，会牵涉到车体强度、底盘设计甚至是电池配置…等等。Ralf Brandstätter 在社群平台上的文章写道：「ID.3 Convertible？听起来十分有趣：放下顶篷享受大自然还有反应迅捷冲劲十足的无声纯电动力，将能让乘客对于自由的感受有了全新一层体会。」在缺乏更进一步资料的情况下，执行长所释出的资料与其说是车系新成员预览，其实更接近只是在炒热 大众电动车的话题，也有试试水温的意思，或许反馈足够热烈，ID.3 Convertible 真的有实现的机会。
