于 2018 年 6 月发表的铃木第 4代吉姆尼车系，复古的车型设计在车坛掀起一股热潮。
除了新车的销售开出亮眼的成绩外，关于第4 代吉姆尼车系衍生车型的消息，也一直不断在媒体曝光，甚且也有媒体指出第 4代吉姆尼车系除了现行的 3 门车款设定外，也将推出空间更加实用的 5 门车型，但皆未获得原厂证实。
不过近期海外媒体首度在欧洲拍摄到了第4 代吉姆尼车系的伪装测试车款，虽然在基础的头尾造型上，未有着明显的造型更动，但自 B 柱后的车身线条却有着明显拉长，也让人好奇这辆看似为 3 门造型的长轴版吉姆尼伪装车款，是否真为传说中的 5 门版吉姆尼。
不过在伪装测试车款未具备后座，以及后门设计的前提下，海外媒体仍预估此车应为维持 3 门设定的长轴版车型，但会否藉此衍生出货卡版，或是其他车型仍未得而知。此外因应车身尺码的增加，媒体也推估铃木因为针对现有的动力系统配置进行强化，使其具备更为优异的动力性能表现，借以应对因车尺码放大带来车重的提升。且根据日媒的新闻讯息报导揭示，长轴版吉姆尼将有望在 2021 年 12 月推出。
