由吉利汽车集团持有，并脱离自沃尔沃成为独立纯电子品的 Polestar，在首发限量插电式油电混合动力车款 Polestar 1 和以 CMA 平台打造的纯电车款 Polestar 2(配置|询价) 之后，现在正式确定第 3 款量产车会依照原有命名逻辑称为 Polestar 3，且将是一辆性能纯电SUV。和 Polestar 2 在中国组装不同，Polestar 3 未来将选择在美国南卡罗来纳州 Ridgeville 的工厂制造。
中国和美国是目前电动车最大的两个市场，因此挑选任何一地都不令人意外。根据 Polestar 的说法，希望借由 Polestar 3 的在地生产，能让美国消费者不再将该品牌视为外来进口货。但实际上美国SUV市场规模大上许多，在美国制造能够减少运费、关税，进而让车价降低提高市场竞争力，同时运输距离变短也意味着降低对环境的冲击，此举同样符合沃尔沃集团一直以来的承诺。
在宣布这项消息的同时，Polestar 也同步释出盖着车布的新车照片，从轮廓上可以看出 Polestar 家族语言的痕迹，锐利而鲜明的肩线与夸张尺寸轮拱，塑造出一种蓄势待发的力量感。原厂也表明，这款纯电SUV将会采 Polestar 与沃尔沃共享的全新电动车平台打造，外观设计重视空气力学表现，并且搭载先进无人驾驶系统，而车内的信息娱乐系统则使用 Google 所开发的 Android 车用作业系统。
2020 年日内瓦车展时 Polesatr 推出一款名为 Precept 的概念车，并在 9 月北京车展上确定量产。只不过在 Polesatar 之后，并未迎来 Precept 量产版，而是纯电SUV新车 Polestar 3。但推测由 Percept 所展现的品牌未来走向，仍可以在 Polestar 3 上面看到一些痕迹。以极简风格打造外观与内装造型，并且会有更多属于 Polestar 自己的设计，减少来自于沃尔沃的影子。
