时光飞逝，作为传奇跑车 Pagani Zonda 继任者的「风神」Huayra，也在 2021 年进入第 10 个年头。而原厂为了庆祝这样特别的时刻，也宣布将在 Monterey Car Week 蒙特利汽车周发表适用于 Huayra BC 的 Pacchetto Tempesta 风暴套件。搭载此套件的 Huayra BC，不但动力将提升至与 Imola 相同的 827 匹，也同时换上效率更高的空力套件、以及夸张的 6 出排气尾管。
就动力而言，Huayra BC Pacchetto Tempesta 虽然同样搭载由 Mercedes-AMG 所提供的 6.0 升 V12 双涡轮增压汽油引擎，但是最大马力输出已经比一般版 Huayra BC 有着 8%的提升、来到 827 匹之谱；最大扭矩也一举来到了 1100N.m。
在外观部分，Huayra BC Pacchetto Tempesta 利用重新设计的车头下扰流提升空力表现以及进气效率，并且将尾翼面积加大、同时加入中央垂直翼提升稳定性，最后再透过 6 出尾管增加排气效率。此外，为了让舒适度更上层楼，Pagani 也将悬挂重新设定，配合新加入的 Soft Driving 舒适驾驶模式，为 Huayra BC Pacchetto Tempesta 增添更多实用性。
根据官方资料，首辆搭载 Pacchetto Tempesta 风暴套件的 Huayra BC，将在西班牙 Laguna Seca 拉古纳赛卡赛道展示。同步展演的亦有限量 40 辆、于 2019 圆石滩车展发表的 Huayra Roadster BC，也就是 Huayra BC 的敞篷版本。
这次 Pacchetto Tempesta 的推出，不禁让人更加期待 Huayra 的后继车型。根据日前Pagani 品牌创办人兼首席设计师 Horacio Pagani 受访时的说法，最快在 2022 年就有机会一睹其风采。
