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自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

左右观车_左贵生 2019-08-21 13:53:27

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特斯拉自2012年开始大规模交付后,逐渐被人们熟识。其频频发生的起火事件,已经不算是什么新鲜事儿,几乎隔不了多久就会爆出这样的新闻。虽然有市场人士给出了担忧,但是特斯拉的销量有时会受一定影响,但更多的是影响过后的反弹。人们对特斯拉的怀疑,仅仅是在出事期间会受到质疑或者观望,等事故的阴云过后,人们似乎又忘了这件事,所以才会出现销量上的反弹。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

今天本文要说的重心,就是回顾特斯拉频频发生的自燃事故,从中寻找事发根源,以及特斯拉遭遇的退订风波,对我们购车究竟会有什么启发。

自燃事故频发,问题主要出在三元锂电池上

今年5月,特斯拉在上海一个车库里发生自燃。这是一起典型的自燃事故,自燃时这辆特斯拉正处于非充电状态以及非行驶状态下的静止状态,自燃点则出在电池上。由于小区车库里有监控,这辆特斯拉自燃后的视频迅速在网上流传,网友也自然将这个画面熟记于心。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

而在最近,发生在俄罗斯的一起特斯拉自燃后引起爆炸的事件,让人睹之后怕。据了解,当时该辆特斯拉是在开启Autopilot自动辅助驾驶状态下,与一辆停车不动的拖车相撞在一起,特斯拉先是起火燃烧,随后发生两次爆炸。事故发生时,车内有三乘客,一司机和两儿童,事故造成司机腿部骨折,两儿童受伤较轻。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

特斯拉在充电时也发生过自燃事故。据媒体报道,一辆特斯拉Model S曾在比利时安特卫普省的特斯拉超级充电站充电时着火并完全烧毁。这起事故被怀疑为“在充电前就存在技术问题”。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

行驶中的特斯拉会不会也出现起火事故呢?有报道称,去年6月15日,在美国洛杉矶的一条街道上,一辆特斯拉Model S起火自燃,现场留下的画面看起来令人恐惧。该车起火严重的部位在车辆底部,也就是电池组的位置。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

据了解,特斯拉自燃的主要问题多出在电池组件上。特斯拉选用的多为三元锂电池,能量密度高且技术先进,但安全性争议较大。

而在此前,特斯拉CEO马斯克曾就固态电池发表了自己的看法,他认为固态电池有一定的前景,但是距离技术成熟还需要一些时间。从马斯克的言语中可以看出,目前特斯拉的战略不会改变,也就是说,特斯拉仍将把三元锂电池作为首选。

特别值得怀疑的是,特斯拉今后还会不会继续发生自燃事故,真的要打个大问号!

遭遇批量退订,特斯拉可信度还有多高?

除了频频发生的自燃事故外,特斯拉的其它质量问题,也被市场嫌弃,例如保险杠出现刮痕、大灯出现水渍以及售后服务不到位等问题。

据外媒报道,特斯拉首批交付给Moeller公司的15辆Model 3,由于保险杠刮痕、大灯水渍等质量问题,导致后面的85辆Model 3订单被取消,订单金额约500万欧元。

尽管这样,买方依然表示:“Model 3是一辆很棒的车,但由于其背后的团队工作失误导致质量问题,这是非常严重的。”

特斯拉则认为,上述买方取消订单,主要是受近期出现的负面舆论影响。

自燃频发,批量退订,特斯拉还有多少可信度?

另据了解,特斯拉在售后服务方面,不仅被德国市场诟病,在欧洲最大的电动汽车市场挪威地区也广被投诉。按照挪威监管部门发布的消息显示,出现凹陷、喷漆凌乱等问题,已经使特斯拉成为每台车遭到投诉最多的车辆。

目前,特斯拉主要以出口的形式输入到我国,可以说,在国外发生的事故以及质量安全问题,在我国并不会存在“真空”,各种问题依然会存在。而随着特斯拉在我国上海建立的超级工厂,有信息源称年底会开始启用,特斯拉因此有望成为我国目前最大的纯电动车生产基地,未来将有数以万计的电动车从这里输送到全国各地。

最后,我们有必要提醒特斯拉,在中国建厂是一个千载难逢的机会,同时也提供了将国外存在的各种问题进行自我完善和革新的契机,但愿特斯拉在消费者对其可信度持怀疑态度的情况下,彻底扭转局面,将一辆辆合格的产品输入到热爱特斯拉的中国客户手中。

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