【这么多车企想入股蔚来汽车？媒体证实：消息不实】
有媒体昨天报道称，广汽集团计划注资10亿美元入股蔚来汽车。蔚来回应称：以上市公司公告为准。除广汽集团被传将成为蔚来汽车股东外，吉利汽车和一汽集团也被传是蔚来汽车的潜在投资者。此外，更有知情人士透露称，长城汽车董事长魏建军提出想要控股蔚来汽车。但一位接近蔚来汽车的人士告诉记者，“别的企业要控股蔚来汽车的消息都不可信。” 目前蔚来急需资金驰援。
【腾势汽车增加注册资本，背后原来有这两大股东】
1月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司注册资本发生变化，由原来50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。据了解，腾势汽车成立于2011年2月，经营范围包括乘用车、电动车、汽车电动传动系统、车用动力系统及座位少于9个的乘用车零部件的设计和研发等。该公司是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，双方各持股50%。
【大众被波兰检方罚款3160万美元，原因：用虚假排放数据误导消费者】
波兰消费者监督机构UOKiK周三表示，大众汽车因在尾气排放问题上误导消费者而被罚款逾1.2亿兹罗提（约合3160万美元）。UOKiK主席在一份声明中表示：“广告材料中的错误信息误导了人们，大众的一些汽车实际上并不环保。”/大众集团2019年全球销量1097.46万辆，同比增1.3％，在中国市场销量达423.36万辆，微增0.6％。
【帕萨特(配置|询价)“碰撞”试验发酵，二手车商称：不会再收帕萨特】
名为中保研的碰撞测试机构给出帕萨特倒数第一的成绩后，受此影响，在国内拥有畅销口碑的帕萨特也不受二手车商待见，甚至直言：以后不会再收了。/去年10月，上汽大众帕萨特因为一张被中保研碰撞测试出A柱发生了近90度的弯折的图片流出后，帕萨特直接就“火”了。直到12月底，C-ISAI中国保险汽车安全指数官网正式公布出“上汽大众帕萨特”最新碰撞试验成绩，特别是正面25%偏置碰撞和侧面碰撞项目中，几乎处于同级别垫底水平。/但在随后的两个月里，帕萨特销量并没有出现减弱，而是持续增加，11月累计销量21,408辆，同比增长43%；12月累计销量27,414辆，同比增长81.2%，连续多月荣获中级轿车排行榜首位。/针对中保研的碰撞结果激起众多舆论，上汽大众并没有进行正面回应，而是选择自愿申请“再撞一次”，不过这一次测试选择的是C-NCAP，由于C-NCAP采取的碰撞测试与中保研完全不同，评测标准也无法相同。但由于大部分车型在中保研或差评的车型，在C-NCAP均能获优，因此导致C-NCAP被网友们评为“五星批发部”。
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