日前，极星汽车宣布因为逆变器故障，将召回4586台极星2(配置|询价)车型。而这也是继此前因低压电池、软件故障召回后，极星2车型第二次被宣布召回。
本次召回主要涉及两方面问题：
l 逆变器故障（召回总数4586台）
l 高压冷却液加热器故障（召回总数3150台）
对于此次召回的所以车辆，极星官方将免费为车辆更换新的零部件，同时也将通过OTA对软件系统进行升级。
其中，存在问题的逆变器是从动力电池获取高压直流电，传输给驱动电机使用；高压冷却液加热器则主要是用来给驾驶舱和电池组加热使用。
此外，对于尚未交付以及目前依然在流水线上的极星2车型，极星方面会根据零部件的批次对有问题的成品、半成品车辆进行统一的零件替换。因此对于已经提交订单的客户，新车交付恐怕将受到影响。
邦点评
极星Polestar作为一家既有传统造车底蕴，又有勇气拥抱未来的新能源车企，在品牌发布之初，在车迷心中「天然」就对它抱有很高的期待。
不过接二连三的召回对于刚刚上市不久的极星2来说，确实不算什么好消息，对车主和潜在消费者的信心都是一个打击。不过作为汽车媒体，笔者倒是非常欣赏极星作为一家汽车企业这种有担当，积极解决问题的态度。
