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开一年掉价六成 这样的新能源车你还会买吗?

车友头条 2019-09-17 11:38:01

一直以来,新能源汽车的保值率一直是大众购车的痛点,近日,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了《2019中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》),给出了平均的保值率。研究显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。

开一年掉价六成 这样的新能源车你还会买吗?

《报告》显示,续航里程300公里以内的1年车龄纯电动车排名前十名中,宝马i3保值率为46.55%,位列第一;北汽新能源EU260保值率为30.91%,位列第二;其余八种车型的保值率均在30%以下。

续航里程300公里以上的1年车龄纯电动车排名前十名中,特斯拉MODEL X和MODEL S排名前两位,保值率分别为68.09%和64.75%;此外,蔚来ES8排名第三,保值率为47.89%。吉利帝豪三厢车以及长安逸动新能源位列最后两位,保值率分别为38.03%和36.82。

开一年掉价六成 这样的新能源车你还会买吗?

综合来看,新能源汽车的保值率普遍偏低,对比燃油车,其三年内的车型保值率仍基本维持在59%-75%左右。不得不承认,越来越人的在购买新车时,将保值率作为选购的重要标准之一,毕竟残值率太低的车型,对于车主来说损失比较高。

为什么新能源汽车的保值率比燃油车低这么多?

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首要原因是电池销量的衰退。动力电池是新能源汽车的心脏,对新能源汽车的保值率有着决定性影响。其次,技术更迭过快也是其保值率低的原因之一,突飞猛进的技术发展导致了产品更迭周期缩短,加速淘汰。此外,安全性、流通性、召回比例过高等因素,也是导致新能源汽车保值率偏低的原因。

尽管如此,现在仍不能盖棺定论,新能源汽车的保值率一定比燃油车低。毕竟新能源汽车作为新兴产物,就目前来说技术并不能够彻底完善,还有较大的进步空间。同时,也有一些厂家考虑到保值率的问题,采取了内部回购政策。未来,随着市场的成熟,技术的发展,相信新能源汽车的保值率也会逐渐平衡。

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