（文/张祁有）近日，车友头条获悉东风标致计划在2020年共推出四款车型，其中分别包括有2008、e2008、4008 PHEV和标致508(配置|询价)L PHEV，集中力量主打电气化战略，全面进军新能源市场。
全新标致2008、e2008
在2019年广州车展上，全新标致2008和e2008相继亮相，两款车型都采用了标致最新的家族式设计，整体的外观造型显得非常前卫新潮，散发着法系独有的个性风格。
外观方面，全新标致2008的外观造型采用了标致最新的家族式设计，并在此基础上增了许多个性化元素。前脸方面，新车采用了矩阵式进气格栅设计，面积硕大的中网显得非常霸气，镀铬装饰的运用提升了档次感。标致家族标志性的狮爪式LED日间行车灯自然不会缺席，其新颖的分体式设计与标致508L如出一辙， 使其看上去时尚精致。
新车的侧面造型相比老款车型显得更加硬朗，复杂的腰线勾勒出了富有层次感的车身轮廓，搭配悬浮式车顶设计，为其营造出了时尚动感的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别是4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。
刚劲有力的尾部造型与老款圆润可爱的设计截然不同，充满力量感车尾富有张力，下方双边共两出的排气布局增添了运动氛围。极具辨识度的狮爪尾灯百看不厌，其点亮效果无与伦比。
内饰方面，全新标致2008的外观设计能用惊艳来形容，那么其焕然一新的内饰造型则需要用惊讶来描述。新车内饰采用了标致最新的设计语言，类似于战斗机座舱般的按键布局充满了设计感。新车的中控台显得非常开阔，运用了大量软质材料包裹和仿碳纤维饰板修饰，使其营造出了强烈的运动气息。
动力部分，标致2008搭载的是1.2T发动机，其最大功率110千瓦，而标致e2008搭载的是最大功率为120千瓦的驱动电机，其NEDC续航里程或为430km。与此同时，标致2008和标致e2008分别可享受10年动力质保和终身免费保养。
新车是标致4008的插电混动版车型，在2019成都车展上正式亮相，其搭载了1.6THP发动机+双电机所组成的插电式混合动力系统。
外观方面，新车同现款东风标致4008保持一致，采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用了标致最新的点阵式进气格栅设计，配合全新狮眼大灯组，看上去个性十足。此外，全新前保险杠造型让新车前脸看上去更加具有层次感。与此同时，新车在两侧叶子板处装配有HYBRID PLUGIN标识，其充电接口将会装置在车辆左侧后方。
动力方面，新车将搭载由1.6THP发动机+双电机所组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为222千瓦，峰值扭矩为450牛米。值得一提的是，在这套混动系统的推动下，新车百公里加速时间或在7秒以内，百公里综合油耗1.7L，纯电续航里程为59km。
标致508L PHEV
东风标致508L PHEV车型与燃油版车型设计基本保持一致，其延续了标致最新的设计风格，大胆时尚的外观造型非常醒目，整车散发着浓厚的未来感，凌厉的前脸带来了强烈的战斗气息。
外观方面，新车延续了标致508L车型的设计风格，采用最新的标致家族化设计。源自标致Instinct概念车的“狮吼”设计理念融入其中。而新车两侧个性十足的“獠牙”状纵置日间行车灯，使其更显个性。
侧面来看，新车的密辐式轮圈凸显出大气磅礴的姿态。而均匀流畅的车身线条则凸显出不错的视觉效果。值得一提的是，新车同样采用了溜背的设计，凸显出较为强烈的运动风格。新车尾部采用熏黑效果的LED狮爪式尾灯，品牌辨识度进一步提升。而中央的黑色饰板搭配白色文字logo的设计，则使其整体感进一步提升。动力方面，新车将搭载1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为147千瓦，电动机最大功率80千瓦，其纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。
简评：
东风标致2020年的新车规划显然侧重点集中在新能源市场，其中除了2008为燃油版车型外，其余车型均采用了新能源动力。不得不说，东风标致现在在国内的处境堪忧，旗下众多车型没有一款可以担起销量大任，而从最新的2020年新车规划中可以看出，东风标致或许是想在新能源市场寻求生机，既然燃油版车型销量始终提不起来，不如转头进军新生的新能源市场。
