近日，三菱推出了2023款三菱ASX，新车采用雷诺Captur相同的平台打造，外观方面除了车标被替换为三菱之外，几乎和后者保持一致。动力方面是亮点，除了提供多种排量的燃油发动机之外，还首次带来了插电式混合动力系统。
外观方面，新车基本和雷诺Captur相同，除了车标。车身具体尺寸，长宽高分别为4228/1797/1573毫米，后备箱容积可在332升和401升之间灵活变化，这主要得益于第二排座椅可比例放到和前后滑动。
内饰方面，新车标配4.2英寸仪表，可升级为7英寸或10.25英寸数字仪表盘，中控屏提供了7英寸或9.3英寸两种规格。功能上支持Apple CarPlay或Android Auto投屏，通过中控屏，驾驶者可以直接控制驾驶模式、娱乐系统及内饰氛围系统。
安全方面，新车配备了主动车道保持、交通标志识别、紧急制动和行人、非机动车检测等功能。此外，主流的追尾碰撞警告、盲点辅助、主动车道跟随、速度警告、自适应巡航和远光辅助等功能也都成为了标配。
动力方面，新车提供了四种动力选择，其中1.0升三缸发动机，最大功率67千瓦/91马力。1.3升涡轮增压发动机，并配备了12V轻混系统，匹配6速手动变速箱时，最大功率103千瓦/140马力；匹配7速双离合变速箱时，最大功率116千瓦/158马力。1.6升发动机匹配两台电动机的油电混合系统，最大功率105千瓦/143马力。最后还有1.6升插电式混合动力系统，同样匹配了两台电动机，最大功率117千瓦/159马力，纯电续航49公里。
